電気自動車の理解

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著者: Peter Berry
作成日: 17 Aug. 2021
更新日: 10 4月 2024
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[Eng sub]  Electric car How it works.
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電気自動車(EV)が漫画やSF映画だけに存在していた世界で育った人たちのために、あなたと一緒に赤い光の上を見るのは珍しいことです。それでも、毎日道路にEVが増えており、それをサポートするインフラストラクチャも急速に成長しています。しかし、どうしたの?


なぜ今は電気に変わるのですか?

電気自動車が新車の中で大きな競争相手になり始めていることは非常に良い理由がたくさんあります。これらの変更が非常に急速に起こっている理由には、次のような多くの要因があります。

  • 地球温暖化と温室効果ガスの認識
  • 都市部の人々、電気自動車が非常に実用的な場所
  • 電気モーターの性能が向上し、メーカーは同じパワーの小型モータに適合することができます
  • バッテリ容量の向上
  • 電気自動車の充電インフラの拡大
  • トレンディなハイブリッド車と電気自動車
  • 純粋な電気自動車は劇的に簡単なドライブトレインを持っています
  • ハイブリッド車と電気自動車の減税

最後のポイントは確かに大きなポイントです。多くの高貴な追求と善意の発明は、コストがかかったために一般に公開されたことはありません。全能のドルは電気自動車の進歩も抑えている。 1970年代の石油不足の後、電気自動車はより多くの石油が利用できるようになるまでに瞬く間に主流に飛び火した。電気自動車にチャンスが与えられ、多数の消費者を引き付けていたとすれば、その技術は今日非常に進歩するだろうと仮定することは安全です。

電気自動車業界の創造コスト

新技術の開発と信頼できる製造プロセス(自動化=一貫性)の両方のコストは驚異的です。小規模の企業であっても、通常の消費者にとって手頃な価格の車両を作ることができる組立ラインを組み立てるコストは、数十億に達する可能性があります。これは、米国の自動車メーカーが2010年の直前に倒産から救済された大きな理由です。そのインフラを失うことで、米国の自動車産業は何十年も消滅してしまった可能性があります。

電気自動車のしくみ

電気自動車には簡単な操作方法があります。電気モータは、各駆動ホイール上のより小さいモータを使用するいくつかの用途では、短い車軸を介して車輪に直接接続する。これは、扱いが重く車輪に多くの重量をかけるので、最近、ファッションから外れています。たとえば、Tesla Model Sのような最新の電気自動車では、ドライブ軸あたり1つのモーターを使用して差動装置に供給し、車輪に電力を送ります。より良い取扱いと重量配分のために、大きなバッテリーも車両の下側に配置されています。


技術の開発

もちろん、あらゆる新技術で、間違いが起こります。ブランドは、長期的な信頼性を知らずに、最新かつ最高のテクノロジーを展開しようとします。さらに悪いことに、技術的な問題に対する本当に悪い解決策は、必然的に消費者に届きます。これは主要な技術的進歩の一部です。これは、20世紀前半の間に2ストロークモーターやグローリングホイール、または屋根の代わりにガラスドームを取得している車で、内燃機関車で発生しました。ここ数十年間、内燃機関の基本設計があまり変わっていない理由は十分です。

電気自動車に直面する課題

一貫性は難しく、信頼性の高いテクノロジは開発するのに費用がかかり、消費者は安価な別のものを手に入れるために余計に払うことには興味がありません。アメリカの誰もが今日電気自動車を望んでいたとしても、選択された少数の人だけがガス駆動車で1台を選ぶだろう。このため、ハイブリッド車や電気自動車を購入する税制やその他の政府のインセンティブは、この新技術の開発にとって非常に重要です。

特に米国では、遠距離を旅行する能力は消費者にとって重要です。誰かがガソリンを持っていた車を、ガソリンスタンドがない世界で売ろうとしたのを想像してみてください。それはばかばかしいようだ。セールスマンがガソリンが電気などの多くの家庭や企業で容易に利用できると述べたとしても、それを供給した個人や企業に払い戻すための解決策は実際にはありません。だから、消費者は自宅で自分のタンクをいっぱいにして、彼らが逃げる前にそれを取り戻すことを願っていました。これは、今日の電気自動車メーカーが消費者に直面している問題です。

ほとんどの都市部で充電ステーションがポップアップしています。残念なことに、車の価値のあるバッテリーの充電には、タンクにガスをポンピングするよりも時間がかかります。したがって、これらの充電ステーションはほとんどの場合そうであるように十分に活用されていません。しかし、これはこの急進的な新技術のスピードバンプです。非常に多くの国民の支持を得て、電気自動車が持っている勢いは、これと他の障害を乗り越えるでしょう。

A点からB点へ:電気自動車への成長

人々は道路上でより多くの電気自動車を望んでおり、電気自動車を買うことに本当に関心があります。これは、巨大な一歩です。新技術への投資を普通の人にするのは難しいことが知られています。しかし、これを可能にする重要なマイルストーンがいくつかあります。


ハイブリッド車は、一般にリリースされた直後に2000年代半ばに多くの人気を得ました。トヨタプリウスはトレンディーなハイブリッドカーでは初めてでした。 「不都合な真実」が出てから、何か「緑色」が棚から飛んできます。セレブはスポーツカーコレクションや巨大な邸宅ではなく、彼らのPriusと小さなカーボンフットプリントについて自慢していました。彼らはまだ大邸宅とスポーツカーを持っていましたが、彼らはハイブリッドバグを捕まえるのに十分長い間、彼らについて自慢し続けました。

セグウェイのスクーターや人間の輸送に革命を起こす他の野心的な試みとは違って、ハイブリッド車は積極的に自動車を実用的な動力源として見ることに人々を変えるのを助けました。プリウスのようなハイブリッドファミリー車の問題は、実際にはその多用途性に起因しています。彼らは完全な電気自動車の緑の究極の目標の中間にあり、低速のガス駆動小型車と同じ性能を達成するために複数の駆動系を使用しています。

バッテリー技術は現代の電気モーターの電力需要に追いついてきたので、ハイブリッドは新しい隙を埋めることができました。プラグインハイブリッドは、完全に電気自動車にスムーズに移行することに伴う問題のすべてに対する正当な答えとなる可能性があります。より大きなバッテリーを追加し、旅行前に車を充電できるようになったことで、プラグインハイブリッドの所有者は、短時間で旅行するときは常に電動専用車として使うことができます。長い旅行で、彼らはガソリンスタンドからガスを得ることができ、ハイブリッドの改善された走行距離をまだ楽しむことができます。時間が経つにつれ、これらはおそらくますます人気が高くなります。ガソリンスタンドが少なくなるにつれ、より多くの人々が完全な電気自動車に移行します。

現在市販されている電気自動車

現在、市場には、消費者がすぐに買い物して購入できる完全な電気自動車が数多くあります。大手メーカーは、日産リーフやフィアット500eのような小型の電気自動車をたくさん作っています。これらは都市用の超実用的です。いくつかの大胆なブランドは少し大きめに考えています。テスラ・モーターズとBMWは現在、大型電気自動車を生産しています。ここ数年の間に目にする純粋な電気自動車のリストがあります:

  • テスラモデルS: この車はプリウスがハイブリッド車のために何をしたのか完全な電気自動車のためにしました。このクルマはBMW M5よりも大きく、安全で、クールで、信頼性が高く、快適で、北極熊に優しいです。ワイヤー上の単語は、 "Ludacris Mode"と呼ばれる設定のAWDバージョンが水平線上にあることです。今年のフラッグシップEVとおそらく次のいくつか。

  • テスラモデルX: モデルSと同じ原則に基づいて動作するクロスオーバー。滑らかで実用的。あなたが今すぐ待機リストに乗る必要がある場合は、この車はしばらくの間、誇張されています。

  • テスラモデル3: 小さくてコンパクトな電気自動車は、そこにある予算志向の未来派のニーズを満たすことを意味しました。まだコンセプトはありますが、テスラが試行しないことは何もないことがわかっているので、近い将来、この車に舗道が見えると考えるのは安全です。これを目にしておいてください!

  • シボレーボルト: この愛らしい小さなクロスオーバーは、2016年後半にシボレーのディーラーに襲いかかります.40,000ドル以下で標準200マイルの距離になると、2016年から2017年にかけて消費者が消費する1ドルあたりの価値のように見えます。

  • シボレースパークEV: Chevy Sparkのこの完全電気式バージョンは、今日入手可能であり、非常に費用対効果の高い実用的な選択肢です。車は30,000ドル以下で購入することができ、約80マイルの範囲があります。

  • フォードフォーカスエレクトリック: アメリカ人からの素晴らしいもう1つのEV、このフォードフォーカスの変種は非常におなじみのプラットフォームで約75マイルの範囲を提供します。 143馬力で、この小さなハッチバックは環境にやさしい本当に楽しい方法です。

  • フォルクスワーゲンEゴルフ: 完全に電気自動車への非常にエキサイティングなジャンプで、フォルクスワーゲンは2015年にEゴルフをリリースしました。それは小さく、通常のゴルフと同じ魅力的なスタイリングを持っています。この車は非常に軽く扱い、約80マイルのかなりの範囲を持っています。

  • スマート電気ドライブ: スマートフォン2(完全にスマートカーと呼ばれる)は、その実用性と致命的な低リース価格(しばらくの間は99ドルだった)のために、ここ数年で非常に人気がありました。このクルマには約70マイルの範囲があり、新しい車には数世代前の乗り物があるという事実から利益を得ています。ほとんど完全に電気自動車が出ています。

  • フィアット500e: かわいいフィアット500を愛するすべての消費者も500eを愛するでしょう。スタイリッシュなサブコンパクトのこの電気的な変形は、充電で80マイル進むでしょう。今日の市場で最もエコなエレガントな車!

  • 日産リーフ: この車は、このリストの他の車と比較して非常に長い時間市場に出回っています。つまり、日産は何年もバグを解決することができました。 5人の大人と80マイルの座席を持つ座席で、これはサブコンパクトなEVを得るが、より多くのスペースを必要とする人のための実用的で信頼できるEVです。

  • 起亜ソウルEV: 名前はそれをすべて言う。これは、起亜ソウルに基づいたEVです。このトレンディーな小さなトースターは35,000ドル以下の値段で90マイル以上の範囲を提供します。今年のEVラインナップには、若者向けの非常に優れたものがあります。

  • BMW i3: BMWは完全に電気自動車への道のりで自らの道を切り開きたいと思っています。この広々とした小さなクロスオーバーで、彼らはエコボックスの電気自動車を完全に避け、ガス動力式クロスオーバーほど実用的な車を作りました。 170馬力を出すと、これまでに作られた電気自動車の中で最も軽量なボディの1つを持つことで、このクロスオーバージップができあがります。範囲はおよそ80マイルと推定されます。

  • メルセデスBクラス電動ドライブ: 約85マイルの標準的な範囲で、この家族向けのEVは通勤や都市の地形をナビゲートするのに快適で実用的です。 i3に最も近い競争相手である、この車両はドイツからの未来のより調和のとれたビジョンです。テスラ・モーターズのドライブトレインがパワーを発揮します。

どこから行くの?

電気自動車の未来を見るために、誰もがテスラモーターズが新技術の面で展開しているものを見なければならないようだ。 Elon Muskが運営するこの会社は、シンプルな小さな電気ロードスターで始まり、今では電気自動車の最もホットなブランドです。モデルSは、北アメリカとヨーロッパで大きな人気を見て、嵐で世界を撮影しています。化石燃料を使用していない車に対する税金が大幅に減ったため、ノルウェーのような国では需要が非常に高い。テスラが誇示している誇大車の列車は近い将来に停車することはなく、2014年に電気駆動式動力伝達装置に関連する特許のすべてを一般に公開した後、ビジネス慣行によって設定された先例が変わる可能性が高い将来の企業は動作します。

電気自動車の未来は明るいですし、オンボードでも多くのことがあり、今後10年間で技術の進歩が驚異的になることは間違いありません。チケットを買って、完全な電気の乗り物を取る、人々:EVsはここに滞在しています。