5月30日（月）、午後6時00分にトップギアシーズン23プレミア。 PT / 9:00 p.m. BBCアメリカのETこの新しいシーズンに入ると、祝うべきことがいくつかあります。私たちは新しいホストの友人Matt LeBlancとChris Evansと全く新しいキャストで少し議論の余地のある新しい時代を導いています。
しかし、これはまた過去のトップギアのキャストと彼らが注入したすべての思い出で過去の年を覚えておく時間です。
私が初期の季節を見て成長し、今日のギヤヘッドを形作るのを助けたので、トップギアは私の心の中で特別な場所を保持します。このショーは、トークショー部門、車レビュー、ハイエンド車、そしていつも私にとって最も興味深かったこと、予算車の課題など、あらゆる世界で最高のものです。
トップギアは何年にもわたってかなりの数の車の故障と故障を経験しています。驚くことではありませんが、多くのものは前述の「予算車」に関連しています。トップギアの歴史のなかでトップ10の車の故障と思われるものをリストアップしました。
失敗＃1：スロットルボディのウィグルテスト
画像：BBCトップギア- ドライバ：ジェレミー・クラークソン
- 車：BMW 528i
- ロケーション：ウガンダ
- シーズン 19 エピソード 6
ショーで最も象徴的な修理シーンの1つは、ジェレミー・クラークソンがBMW 528i不動産ワゴンを急上昇させるスロットル・ボディ・フォルトを持っていることです。ジェレミーの考えは、それが機械的な問題でなければならないということでした。したがって、機械的な修理が必要です。彼は、揺れテストを行うために、ハンマーで、電気ではないものすべてを叩き始めるようになる。
それが私だったら、エンジンのカバーを引っ張り、配線、電子式スロットルボディー、およびアイドルストップの原因となるさまざまなセンサーを調べました。ハンマーでワイヤを揺らすのはコミックなものですが、配線システムを正しく修理することに代わるものではありません。特に彼らのための店の旅行の大きさを与えられた。
失敗＃2：スパークプラグ事故
画像：BBCトップギア- ドライバ：ジェレミー・クラークソン
- 車：マツダ・ミアタ
- ロケーション：イラク
- シーズン 16 エピソード 2
ジェレミーの賢い修理のもう一つの例は、彼らが中東にマツダMiataを持っているときです。スパークプラグの1つが完全にエンジンから出ていた。スパークプラグがシリンダーヘッドからはがされたり、コイルとプラグの間の上部接続が破損したように見えました。ジェレミーは木製ボード、手袋、コンクリートを差し込んでプラグを所定の位置に保持することにしました。
スパークプラグやワイヤを再取り付けするためにコイル修理キットなどを使用するのは簡単なことでした。
失敗＃3：パワーステアリング故障
画像：BBCトップギア- ドライバ：リチャード・ハモンド
- 車：フォードマッハ1ムスタング
- ロケーション：アルゼンチン
- シーズン 22 エピソード 1
私たちの次のインスタンスはフォードマッハ1ムスタングです。今回はリチャード・ハモンドがすぐにレースに追いつかれてしまった。パワーステアリングは故障し続け、その流体のすべてを漏らしています。車の長いと複数の時間が経過する前に、彼はそれを終了する必要があります。
私はパワーステアリングの漏れを正確に引き起こしていたものの記事を診断するために私の力ですべてを試していたでしょう。クイックフィックスを実行すると、一般に深刻なシステム損傷が発生します。
障害4：配線ハーネスクイックフィックス
画像：BBCトップギア- ドライバ：ジェレミー・クラークソン
- 車：ポルシェ928 GT
- ロケーション：アルゼンチン
- シーズン 16 エピソード 1
Jeremy Clarksonは、古いポルシェ928 GTにいくつかの奇妙な電気的問題を抱えています。車は死んで停止しますが、キーが取り外されていてもまだ走っています。電気システムが鳴り響き、ワイパーとワイパーが狂ってしまう。迅速な調査の後、ストラットマウントが故障してワイヤリングハーネスに詰まり、損傷することが判明しました。ジェレミーはハーネスを簡単に引き抜き、運転を続けます。
これはレースですが、損傷したワイヤを分離して電気テープで包むだけで、ワイヤーハーネスを一時的に非常に迅速に修理できます。
失敗＃5：James 'Volvo対Potholes
画像：BBCトップギア- ドライバ：James May
- 車：Volvo 850R
- ロケーション：ウガンダ
- シーズン 19 エピソード 7
アフリカでのナイル川の起源を知る旅は、男たちとの多大な大虐殺を引き起こしました。最初の犠牲者はジェームズであり、ボルボ850Rでいくつかの穴を高速度で走っていました。穴は大きかったので、2つの縁が裂けた。これにより、彼は殆どチャレンジから脱落しました。
彼らは少しスピードともう少し精巧さを使用していたなら、これは避けられたでしょう。
障害6：「シンプルな」ブレーキライトの交換
画像：BBCトップギア- ドライバ：ジェレミー・クラークソン
- 車：ポルシェ944
- ロケーション：フランス
- シーズン 13 エピソード 5
Jeremyがショーで行った最初のマイナーな修理の1つは、ブレーキライトがポルシェ944で故障したときでした。彼の技術的能力には納得がいかず、電球交換を完了することができません。彼は驚いたことに修理を行うことができ、興奮に溢れ、レースに復帰することができます。
私も自分自身で電球を交換していただろうが、私が違ったやり方をしたのは自分自身を疑うことではない。誰もがブレーキライトバルブのような簡単なものを交換することができればそれを置き換えることができます。
失敗＃7：バストサスペンションアーム
画像：BBCトップギア- ドライバ：James May
- 車：トヨタMR2
- ロケーション： イギリス
- シーズン 18 エピソード 7
ラリークロスイベントでは、ジェームス・メイは数周を経て少しトラブルに遭う。彼はトヨタMR2のサスペンションアームの一つを破り、タイヤをフェンダーの側面に乗せさせた。彼らはすぐに修理を行い、その日の残りの部分はクルマがうまくいきません。
私はすぐにサスペンションアームを交換し、フェンダーを引き戻したでしょう。これは時間がかかりませんでしたが、トラックに大きく貢献しました。
失敗＃8：水陸両用キャンピングカーのバン
画像：BBCトップギア- ドライバ：リチャード・ハモンド
- 車：フォルクスワーゲン・キャンピングカー・バン
- ロケーション： イギリス
- シーズン 8 エピソード 3
トップギアでの非常に興味深い課題は、水陸両用車の挑戦でした。リチャードは良いアイデアへの大まかなスタートをしていた。彼はプロンプラを打ち、打ち壊す打ち上げランプを運転していた。これは彼のボートがすぐに水に乗って最終的に沈む原因となった。
私は個人的には電動トローリングモーターなどを使用していました。それは、それからすべての推測を取って、それをより強くしたでしょう。
失敗＃9：錆びたステアリングアーム
画像：BBCトップギア- ドライバ：リチャード・ハモンド
- 車：スバルWRX
- ロケーション：ウガンダ
- シーズン 19 エピソード 7
ナイルの旅は、男の車にその通行料を払って行われていませんでした。リチャードのスバルWRXワゴンは、最後の一晩で指揮センターに大きなダメージを与えた。ステアリングアームは錆びていて、それがこの時点までに続いたことは奇跡でした。ついに腕がはずれ、ホイールポイントを間違った方向に押し込んだ。アームを一瞬で修理できるように、メッキ金属で一晩固定しました。
それを溶接するよりもアームを交換する方がはるかに良いでしょう。
失敗＃10：即興スキッドプレート
画像：BBCトップギア- ドライバ：James May
- 車：Volvo 850R
- ロケーション：ウガンダ
- シーズン 19 エピソード 7
最後の失敗は、スキッドプレートが破られたときのJames 'Volvoにあった。このスキッドプレートは、アフリカのような荒れた環境でのエンジンの損傷を防ぐ重要な安全機能でした。彼らは、他の車の1つからパネルを切り取り、それを車両に取り付けることによってそれを固定した。
これは、他の車両を食い止めることの効果を除いて、素晴らしいアイデアです。これは、他の車の部品を切断する連鎖反応を引き起こします。
トップギアの新シーズンは、モータースポーツの帝国の終わりに私たちをもたらします。交換された古いクルーと、BBCはまったく新しいスタッフを連れて来て、ショーは「すべて新しい」として請求されます。私はこの新しい段階のために未来が何を持っているのかを見るのを待つことができません。確かに車の問題や災害の不足はないでしょう。そして、彼らがそれぞれの修理を受けているのを見て楽しむでしょう。