あなたの幹は、食料品、スポーツ用品、または週末の詰め物で満たしていても、あらゆる種類のものに便利です。あなたはおそらく、かなり定期的にトランクを使用します。トランクのロック/アンロックに加えて、多くの車両では、トランクロック機構が、一部の車両で「マスター」または「オールドア」のパワーロックまたはロック解除機能を使用することもあります。結果として、トランクロックメカニズムは重要なセキュリティコンポーネントです。トランクロックは、ロックシリンダとラッチ機構で構成されています。
注：この自動車部品の議論では、「トランクロックシリンダー」には、ハッチバック車用の「ハッチ」ロックシリンダーと、ステーションワゴン用の「テールゲート」ロックシリンダーおよびSUVが含まれています。それぞれのパーツとサービスアイテムが指定されています。
トランクロックシリンダは、システムの安全コンポーネントと、機械式、電気式、または真空式とすることができるトランクラッチ機構用のアクチュエータの両方として機能する。もちろん、キーはロック機能の完全性のためにロックシリンダーと内部で一致していなければならず、ロックシリンダーは、適切に機能するために汚れ、氷および腐食がないようにする必要があります。
トランクロックシリンダーは、あなたのトランクや貨物室の物をロックし、あなたの車とその内容物を安全で安全に保つことができるようにします。ロックシリンダが破損する可能性があります。これは、部品の交換が必要であることを意味します。
トランクロックシリンダにはいくつかの異なる故障モードがあり、そのうちのいくつかは簡単なメンテナンスで解決できます。他の故障モードでは、より重要で専門的な診断が必要です。より一般的な障害モードを調べてみましょう。
1.キーが入ってこない、またはキーは入りますが、ロックはまったく回転しません
時には、汚れや他の道路の砂がトランクロックシリンダーに蓄積することがあります。車両の空力特性は、ほとんどの車両でこの問題を悪化させ、ロードグリットと水分を引き上げます。また、北部の気候では、冬季にロックシリンダーに氷が形成され、ロックソリッドが凍結する可能性があります。ロックアイスは、アイシングの一般的な解決策です。通常はスプレーとして入手可能で、キー開口部に挿入される小さなプラスチックチューブが付いています。次の段落で説明されているようにロックに潤滑油を塗布すると、問題を解決することもできます。そうでなければ、プロのメカニックがロックをチェックするか、ロックシリンダーを交換することをお勧めします。
2.キーは入りますが、ロックは硬くて回すのが難しいです
時間の経過と共に、汚れ、道路の砂や腐食がロックシリンダーに蓄積することがあります。ロックシリンダの内部には、多くの小型で高精度の部品が含まれています。汚れ、グリットおよび腐食は、ロックシリンダーに挿入されている間、キーを回す抵抗を引き起こすのに十分な摩擦を容易に作り出すことができる。これは、しばしばいわゆる「ドライ」潤滑剤（テフロン（登録商標）、シリコンまたはグラファイトが一般的な選択肢である）を吹き付けてロックシリンダー内に吹き付けて、汚れとグリットを払い、ロックシリンダーの内部を潤滑することによって矯正することができる。潤滑剤をすべての部品に分配するのを助けるために、スプレー後に両方向にキーを数回回します。 「濡れた」潤滑剤の使用を避けてください。ロックシリンダーコンポーネントを解放する可能性がありますが、ロックに入る汚れやグリットを保持し、将来の問題を引き起こします。 Vermin-Clubはロックシリンダーの検査でこれを処理できます。
3.キーを回しても抵抗がなく、ロック/アンロック動作が起こらない
この場合、ロックシリンダの内部が破損しているか、またはロックシリンダとトランクラッチ機構との間の機械的連結が失敗していることはほぼ確実である。このシナリオでは、問題を調査する専門のメカニックが必要です。