トレーリングアームブッシングの不良または不具合の症状

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著者: Randy Alexander
作成日: 28 4月 2021
更新日: 21 4月 2024
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ホンダシビックトレーリングアームブッシングの交換
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サスペンションコンポーネントは、数十年前に板ばねが導入されて以来、大幅に進化してきました。今日の現代のサスペンションは、車、トラック、SUVが日常的に磨き上げられる摩耗に耐えるように設計されています。ほとんどの車両のサスペンションの根元にはトレーリングアームがあり、これは支持のために一連のアームとブッシュを利用して車体のピボット点をサスペンションに合わせます。多くの状況下では、トレーリングアームブッシングは非常に長い間酷い酷使に耐え、最後に耐えることができます。しかし、それらは複数の理由で損傷する可能性があり、損傷したり疲れたりすると、ドライバーに交換時期を知らせるいくつかの一般的な症状が現れます。


トレーリングアームブッシングとは何ですか?

トレーリングアームブッシュは車体の車軸とピボットポイントに結合します。彼らはあなたの車のトレーリングアームサスペンションの一部です。前部トレーリングアームは、これらのブッシュを貫通してトレーリングアームを車両のシャーシに保持するボルトに取り付けられた一組のブッシュからなる。トレーリングアームブッシュの目的は、車輪を正しい軸に保持したままサスペンションの動きを緩和することです。

ブッシングは軽度の振動、衝撃、道路からの騒音を吸収してスムーズな運転を行います。トレーリングアームブッシュは、メンテナンスはほとんど必要ありませんが、過度の使用や頻繁に頻繁にドライブする要素のために、頻繁に凹凸の多い道路で運転するため摩耗する可能性があります。摩耗したトレーリングアームブッシングの一般的な原因は次のとおりです。

  • あなたのブッシングがゴム製である場合、高熱は時間の経過とともに亀裂と硬化を引き起こす可能性があります。
  • ブッシュが車両に過度のロールを与えると、タイヤがねじれて最終的に裂ける可能性があります。これにより、車両のステアリングが応答しなくなり、車両の制御が失われる可能性があります。
  • トレーリングアームブッシングのもう一つの問題は、ブッシング上でトランスミッションクーラントまたは石油漏れがある場合です。これらの両方は、ブッシングが悪くなり、潜在的に故障する可能性がある。

上記の理由のほか、さらにいくつかの理由で、私たちが毎日運転する道路をナビゲートする多くの車両でトレーリングアームブッシュが摩耗するのが一般的です。彼らが着用すると、トレーリングアームのブッシングは、専門的な機械に取り替えなければならないことを示すいくつかの症状と警告徴候を表示します。以下に注意すべきこれらの共通の警告徴候および症状のいくつかを示します。

1.あなたが加速したりブレーキをかけたりするときの音を鳴らす

ブッシングの仕事は、金属アームと支持ジョイントのためのクッションとピボットポイントを提供することです。ブッシュが摩耗すると、金属は他の金属部品に「つぶれ」てしまう傾向があります。車両の下から「clunking」音が出る可能性があります。このサウンドは、スピードバンプをドライブしたり、ドライブウェイに乗ったりするときに通常気付きます。クランニング音は、ステアリングシステム、Uジョイント、スタビライザーバーなどのフロントサスペンションシステムの他のブッシングのインジケータにもなります。この事実のために、修理する前に、このタイプの音が聞こえたら、専門の修理士に車両の検査を依頼するのは良い考えです。


タイヤの過度の摩耗

トレーリングアームは車両のサスペンションシステムの一部です。これらのコンポーネントが磨耗したり損傷したりすると、サスペンションの位置がずれることがあり、タイヤの重量の割り当てを内側または外側のエッジにシフトさせる可能性があります。これが起こると、タイヤの内側または外側の端部で、タイヤが不揃いになることにより、より多くの熱が発生します。摩耗したトレーリングアームブッシュは、サスペンションが整列しなくなり、内側または外側エッジで早期のタイヤ摩耗を招くことが知られている。

タイヤショップに行ったり、オイルを交換して整備士がタイヤの内側または外側にタイヤが装着されていることを車の両側または両側に伝えている場合、専門の機械技師に車両の点検を依頼するトレーリングアームのブッシングに問題があります。ブッシングを交換するときは、サスペンションを再度調整して適切に調整する必要があります。

3.コーナーを回すときのステアリングが緩い

ステアリングとサスペンションシステムは連動して、車両の車体と車体の重さの分配を行います。しかし、トレーリングアームのブッシュが摩耗すると、重量シフトが影響を受ける。ときどき遅れた。これは、特に駐車場への運転や90度の回転をするときのような、ゆっくりとした広角の回転中に、左に回すとステアリングが緩んでしまうことがあります。

トレーリングアームブッシュは、車両のサスペンションの重要な部分です。上記のいずれかの症状が現れた場合は、ASE認定メカニックに連絡して、必要に応じてトレーリングアームブッシュを点検して交換してください。