スロットルポジションセンサー（TPS）は、車両の燃料管理システムの一部であり、正しい空気と燃料の混合物がエンジンに供給されるようにします。 TPSは、エンジンによってどのような動力要求がなされているかを、燃料噴射システムに最も直接的な信号として提供する。 TPS信号は、連続的に測定され、空気温度、エンジンRPM、空気質量流量、およびスロットル位置の変化の速さなどの他のデータと毎秒何度も組み合わせられます。これらのデータは、エンジンのどの瞬間にどのくらいの量の燃料を噴射するかを正確に決定します。スロットルポジションセンサーと他のセンサーパートナーが正しく仕事をしてくれれば、最適な燃費を維持しながら、あなたの車が加速したり、クルーズやコーストをスムーズかつ効率的に処理します。
スロットルポジションセンサーはいくつかの方法で故障する可能性があります。その結果、最高で燃費が悪くなり、最悪の場合、あなたや他の自動車運転者にとって安全上の危険が生じる可能性があります。このセンサーは、徐々に、またはすべてを一度に失敗する可能性があります。ほとんどの場合、TPSの障害が検出された場合、Check Engine Lightが点灯します。また、ほとんどの製造業者は、故障が検出された場合、電力を低減した「リンプホーム」動作モードを提供する。これは少なくとも、運転手が安全な方法で忙しい高速道路を降りることを可能にすることを目的としています。
TPSが失敗し始めたら、部分的にさえ、すぐに交換する必要があります。 TPSの交換には、関連するフォルトコードのクリアが含まれます。また、他のエンジン管理ソフトウェアと一致するように、新しいTPSモジュールをソフトウェアで再プログラミングする必要があります。これは、診断を提供して正しい交換部品を取り付けることができるプロのメカニックに任せておくのが一番です。
悪い、または失敗したスロットルポジションセンサーの一般的な症状は次のとおりです。
1.車は加速しない、加速するときに動力を欠く、または加速する
それは車が単に加速しないかのように感じるかもしれません。スムーズに加速するかもしれませんが、力不足です。逆に、あなたがアクセルを踏んでいなくても、あなたが運転している間あなたの車が突然加速するかもしれない。これらの症状が発生した場合は、TPSに問題がある可能性があります。
2.エンジンがスムーズにアイドリングしない、アイドリングが遅すぎる、またはストールする
車が停止しているときにエンジンの失火、失速、または大まかなアイドリングが発生し始めると、TPSの不具合の兆候となります。あなたはこれをチェックアウトするのを待つことを望んでいません！
3.車は加速するが、比較的低速を超えない、またはシフトアップする
これはTPSの別の故障モードです。これは、アクセルペダルの踏み込みによって要求されているパワーを誤って制限していることを示しています。あなたの車は20-30 MPHの速度を超えて加速することはありません。この現象は、しばしば電力損失の問題を伴います。
4.エンジンライトが点灯し、上記の動作のいずれかが発生する
あなたのTPSに問題がある場合は、チェックエンジンライトが点灯することがあります。これは必ずしも当てはまるわけではありませんので、チェックエンジンライトが点灯するのを待ってからチェックアウトしてください。上記の症状がある場合は、車両にトラブルコードがないかチェックし、問題の原因を確認してください。
スロットルポジションセンサーは、あらゆる運転状況であなたの車両から所望のパワーと燃費を得るための鍵です。上記の症状が明らかなので、この成分の不具合は安全性に重大な影響を及ぼし、資格を持つ整備士が直ちにチェックアウトする必要があります。