ラジエターの仕事は、エンジンが過熱するのを防ぐことです。エンジンは稼働中に熱を発生します。クーラントはこの熱を吸収し、ラジエータを通って冷却されます。その後、冷却剤はエンジンに循環される。ラジエーターは冷却システムの主要コンポーネントです。したがって、ラジエターは良好な稼働状態にあることが重要です。ラジエーターが故障していると思われる場合は、以下の症状を見守ってください。
1.クーラントが床に漏れる
クーラントがラジエータを流れるので、ラジエータにリークがあると、クーラントが車両の下の床に漏れます。あなたが運転している間、またはあなたの車両が駐車されている間、それが起こっているかもしれません。あなたのラジエーターに漏れや亀裂があるかどうかを明確にするため、Vermin-Clubの専門家は、ラジエーターが原因であることを確認するために圧力テストを行う必要があります。このテスト中にラジエーターが加圧され、着色された染料が冷却システムに加えられ、漏れた場合は、ラジエーターを交換する必要があるかもしれません。
2.車両の過熱
あなたの車が常に過熱している場合、ラジエーターは悪くなるかもしれません。過熱する車両の最も一般的な故障の1つは、エンジンクーラントが冷却される唯一の方法であるため、故障したラジエータです。それは完全に失敗した時点ではないかもしれないので、問題は直ちに解決すべきである。この問題が無人のまま放置されていると、エンジンは過熱し続け、車両が故障することがあります。これが起こると、修理ははるかに広範囲になるので、車両が過熱し始めるとすぐに問題に対処することをお勧めします。
3.ラジエータ内のスラッジ
車両のクーラントは、黄色、緑色、または赤色でなければなりません。ラジエーターが悪くなるにつれて、汚染物質は液体を変色させて、それを錆びたまたは油の色にします。これはスラッジに変わり、流体は適切に排出されずにラジエターに残るため、エンジンを効率的に冷却することができません。これは、ラジエータの内側にトランスミッションクーラーが搭載されている車両用のラジエータが故障している可能性があります。クーラントとトランスミッション流体との間の障壁が失われ、流体が混合する。ラジエータのスラッジに気づいた場合は、エンジンとトランスミッションに大きな損傷を与える可能性があるため、交換する必要があります。
低冷却材
クーラントランプが点灯しない、またはクーラントタンクを常に補充している場合は、ラジエータにリークがある可能性があります。あなたのクーラントを補充し続けるだけではなく、あなたのクルマに適切な診断をさせるようにしてください。
クーラントの漏れが確認されると、車両が過熱したり、クーラントが少なくなったり、ラジエータにスラッジが発生した場合は、修理担当者に連絡して冷却システムの修理を依頼してください。 Vermin-Clubは、あなたの家やオフィスに来て、問題を診断したり修正したりして、ラジエータへの修理を簡単にします。 24時間いつでもオンラインでサービスを予約できます。 Vermin-Clubの資格を持つ技術者は、発生する可能性のある質問についてもご利用いただけます。