プロポーショニングバルブは、コンビネーションバルブとも呼ばれ、ディスクブレーキシステムに配置されています。フロントブレーキとリヤブレーキの間のブレーキ圧力を制御します。後輪がロックアップするので、同じ時間に同じブレーキ力を車のすべての車輪に加えることはできません。後部のドラムブレーキを備えた車両は、前部のディスクブレーキよりもドラムブレーキの方がはるかに低い圧力を有する。これは、比例弁が特定の量の圧力をリアブレーキに通すだけの理由です。プロポーショニングバルブに問題があると思われる場合は、次の症状を確認してください。
後輪ロックアップ
プロポーショニングバルブはリヤブレーキに送られる圧力を減少させるので、バルブが悪化する主な症状は、ブレーキがかかったときに後輪がロックアップすることです。さらに、車輪は濡れた表面でより簡単にロックされます。リヤブレーキは、やさしく踏み込んだときに触って感じることがあります。後輪がロックアップしたことを知るとすぐに、プロポーテックメカニックに連絡して、プロポーショニング/コンビネーションバルブを交換してください。
問題を確認する方法
プロポーショニングバルブに問題があると思われ、それを自分でテストしたい場合は、安全に行う方法があります。空の駐車場を見つけて、誰かにあなたに来てもらうようにして、彼らはバックブレーキを見ることができます。車両から人を安全に離した状態で、車を運転し、中程度から強く中止する。緊急停止をシミュレートするには、ブレーキを数回押してください。後輪がロックアップし、前輪が正常に回転すると、プロポーショニングバルブに問題があります。このテストは非常に注意して実行する必要があります。
専門家には最高の
プロポーショニング/コンディショニングバルブの修理と交換は、ブレーキシステムを扱っているので専門家に任せておくのが最も良い方法です。あなた自身で問題をテストすることができますが、プロのメカニックに問題を解決させるのは良い考えです。特別なツールは、技術者が特に気づかない可能性のある障害を正確に診断するために使用されます。ブレーキは車両の不可欠な部分です。緊急時にブレーキを使用する必要がある場合は、ブレーキが正しく機能することが重要です。
後輪が特に濡れた表面でロックされていることに気付くとすぐに、資格を持つ機械工によってブレーキシステムをチェックしてください。プロポーショニング/コンディショニングバルブはブレーキシステムの重要な部分ですので、上記の症状が見えるようになったらすぐに、車両を運転する必要がある場合は注意してください。 Vermin-Clubは、自宅やオフィスに来て、問題を診断または解決することによって、プロポーショニング/コンビネーションバルブの修理を容易にします。 24時間いつでもオンラインでサービスを予約できます。 Vermin-Clubの資格のある技術者は、発生する可能性のある質問についてもご利用いただけます。