ターボエンジンを搭載することで、必要なときにさらに多くの馬力を得ることができ、燃費を向上させることができます。これらのターボシステムは非常に有益ですが、さまざまなコンポーネントがあるためさらに複雑になります。あなたの車のターボシステムが適切に機能するためには、内部部品に適切な潤滑油を供給する必要があります。ターボチャージャーは、非常に高速で回転する部品を使用し、冷却するためにオイルが必要です。オイルリターンホースはターボシステムに必要なオイルを供給するものです。このホースはゴムと金属で作られているため、非常に耐久性がありますが、時間が経つと故障する可能性があります。
オイルリターンホースにダメージを与えるさまざまな事態が起こります。エンジンの高熱は、通常、このホースが損傷することにつながる主なものの1つです。圧着箇所でホースが破損したり、時間の経過とともにゴム部分が破損する可能性があります。定期的にこのホースを検査する時間を取ることで、早期に存在する修理問題を発見するのに役立ちます。これにより、エンジンに与えるダメージが軽減されます。
1.ホースのゴムが割れている
あなたのオイルリターンホースに問題があるという最も顕著な兆しの中には、ホースのゴムにひびが入っているという事実があります。長年にわたり、オイルリターンホースは、エンジンによって生成される暑いと乾いた状態のために、多くの乱用をとるでしょう。最終的に、ホースのゴムが乾燥して亀裂を生じます。これらの亀裂が見つかった後にホースを交換しないと、通常はさまざまな問題が発生します。
2.ホースの盛り上がり
このホースを交換する必要があるときに気付くもう一つの非常に一般的な兆候は、膨らんだ斑点です。これらの点は、エンジンの熱とこのホースが経験する一定の圧力の流れのために、時間とともに生成される。最終的には、膨らんだ斑点が開いて内部の油が漏れることになります。
3.顕著なオイル漏れ
あなたがあなたの車の下に油の水たまりがあることに気付き始めるとき、あなたはオイル戻りホースをチェックアウトする必要があります。あなたがこのタイプの漏れを形成するオイルが増えるほど、内部のエンジン問題とターボ故障のリスクが高くなります。すぐに動作し、ホースを交換することはエンジンを安全に保つための唯一の方法です。
4.ホースのOリングの故障
多くのホースは、オイルリターンホースの取り付け位置をシールするためにOリングを使用しています。これらのOリングは、乾燥して時間の経過とともに脆くなり、使用することができます。これにより、ターボチャージャおよびエンジンブロックなどのホース接続が存在するところで、オイルの滲出および漏れが生じる可能性がある。
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