不良または不合格のヒーターバイパスチューブの症状

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著者: Laura McKinney
作成日: 6 4月 2021
更新日: 25 行進 2024
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不良または不合格のヒーターバイパスチューブの症状 - 記事
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ヒーターバイパスチューブは、多くの路上車およびトラックに見られる冷却システムコンポーネントです。その目的は、サーモスタットをバイパスする冷却システムの通路として機能することであり、エンジンサーモスタットが閉じられても冷却液の流れが生じる。クーラントバイパスチューブは、冷却液の流れを最小にする通路を提供するので、サーモスタットが閉じられ、冷却剤の流れが制限されるときにエンジンが不十分な冷却から過熱することはない。


バイパスチューブの保守は一般的に日常的なメンテナンスとは見なされませんが、すべての冷却システムコンポーネントが影響を受けやすく、注意が必要な場合も同じ問題が発生しがちです。通常、故障したヒーターバイパスチューブは、ドライバーに問題を警告するいくつかの症状を引き起こします。

クーラントの臭い

ヒーターバイパスチューブの問題の1つの症状は、エンジンベイからのクーラント臭です。ほとんどのヒーターバイパスチューブは、Oリングまたはガスケットを使用してバイパスチューブをエンジンに密封します。 Oリングまたはガスケットが磨耗または破損した場合、クーラントはバイパスチューブから漏れ始めます。これにより、車両のエンジンベイからクーラント臭が発生することがあります。いくつかのクーラントバイパスチューブはエンジンの頂部近くに配置されており、その結果、ボンネットを開かずにクーラントが目に見えるようになる前にクーラント臭が発生する可能性があります。

クーラントリーク

ヒーターバイパスチューブの問題の最も一般的な症状は、クーラントリークです。バイパスチューブガスケットまたはOリングが損傷したり、過度の腐食によりバイパスチューブが漏れた場合、クーラントリークが発生することがあります。漏れの程度に応じて、クーラントは床や車両の下に漏れることがあります。破損したガスケットまたはOリングは、シールの簡単な交換が必要な場合がありますが、通常、腐食したチューブは交換が必要です。

クーラントバイパスチューブはエンジンの冷却システムの構成部品であるため、エンジンの過熱やエンジンの重大な損傷の原因となります。車両のバイパスチューブが漏れているか、別の問題がある場合は、Vermin-Clubのような専門技術者が車両を点検し、バイパスチューブの交換が必要かどうかを判断してください。