悪いまたは失敗したクランクシャフト高調波バランサの症状

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著者: Peter Berry
作成日: 16 Aug. 2021
更新日: 16 4月 2024
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悪いまたは失敗したクランクシャフト高調波バランサの症状 - 記事
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クランクシャフトハーモニックバランサは、通常クランクシャフトプーリーに組み込まれたエンジンのクランクシャフトの前部に接続されたデバイスです。その目的は、クランクシャフトが回転するにつれてエンジンからの高調波振動を吸収し、低減することである。なぜなら、高いエンジン速度での高調波振動は、摩耗および部品の損傷を加速させるからである。それらは通常、ゴムと金属で作られています。これは、エンジンに害を与える可能性のある高調波振動を簡単に吸収します。通常、ハーモニックバランサの問題は、サービスを受けるべき潜在的な問題を運転者に警告することができるいくつかの症状を生じる。


1.エンジンの振動

ハーモニックバランサの潜在的な問題の最初の兆候の1つは、エンジンの振動です。高調波バランサは、エンジン速度が上昇すると、高調波エンジンの振動を吸収するように特別に設計されています。高調波バランサが古すぎたり、故障したり、高調波振動を適切に吸収できなくなったりすると、エンジンが過度に振動します。振動がより顕著になり、したがってエンジンが高速で危険です。

2.ミスアライメントされたタイミングマーク

ハーモニックバランサの潜在的な問題の別の兆候は、タイミングマークがずれることです。多くの車両に見られるハーモニックバランサは、振動を減衰させるためにゴム層を挟んだ2つの金属製で構成されています。層が分離したり滑ったりすると、通常はプーリーの前面に打ち込まれているタイミングマークがずれることがあり、タイミングマークの配置が外れることがあります。これは、タイミングライトでエンジンを適切に計時することが不可能ではないにしても、困難になります。

3.分離された高調波バランサ

ハーモニックバランサの問題のもう一つのより重大な症状は、分離されたハーモニックバランサです。ハーモニックバランサのゴム層が乾燥したり摩耗したりすると、ハーモニックバランサ全体が分離して完全に破損することがあります。高調波バランサが分離すると、通常はエンジンベルトが外れ、車両はエンジン付属品なしで放置されます。

ハーモニックバランサは、実質的にすべての回転する内燃機関に見られるエンジン部品であり、危険な高調波振動および潜在的な損傷からエンジンを保護する上で重要な役割を果たす。このため、ハーモニックバランサーが問題を抱えている可能性があると思われる場合は、Vermin-Clubのような専門技術者が車両を点検してください。彼らは、車両がクランクシャフトハーモニックバランサを交換する必要があるかどうかを判断することができます。