一般的にAアームと呼ばれる制御アームは、事実上全ての路上乗用車に見られるサスペンションコンポーネントである。ホイールハブとステアリングナックルをシャーシに接続するサスペンションリンクです。彼らはブッシングとボールジョイントが装備されており、ドライバからの道路状況とステアリング入力に応じてたわむことができます。時間の経過とともに、コントロールアームのブッシングまたはボールジョイントが摩耗し、あらゆる種類の問題を引き起こす可能性があります。通常、問題のあるコントロールアームアセンブリは、サービスを受けるべき潜在的な問題を運転手に警告することができるいくつかの症状を生じる。
1.ステアリングホイールの振動
悪いコントロールアームに共通する最初の兆候の1つは、ステアリングホイールの振動です。コントロールアームのブッシュまたはボールジョイントが過度に摩耗すると、ホイールが揺れ、車輪に振動が発生する可能性があります。速度が上がると振動が増し、速度を上げると滑らかになります。
2.ステアリングのさまよう
一般的に悪いまたは失敗した制御アームアセンブリに関連する別の症状は、徘徊を操縦することである。過度に磨耗したボールジョイントまたはブッシュは、車両のステアリングアライメントをシフトさせ、ステアリングが道路を降りるときに左右に引っ張られる可能性があります。これは、車両をまっすぐに操縦するために、運転者からの一定の補正を必要とする。
3.雑音
音を鳴らすことは、車両上のコントロールアームで起こりうる問題のもう一つの症状です。ブッシングまたはボールジョイントが過度の遊びまたは緩みを生じると、離陸中または車両が荒れた地形を走行しているときにノックする可能性があります。部品が磨耗したり、最終的に破損するまで、クラッキング音は連続的に大きくなります。
車両上のコントロールアームは、スピンドル、ハブ、ひいては車輪を車両のシャーシに接続するコンポーネントであるため、非常に重要なサスペンションコンポーネントです。それらが着用されると、取り扱い、快適さ、および安全性を損なう可能性のある車両に問題を引き起こす可能性がある。このため、車両のコントロールアームが不良または摩耗している可能性があると思われる場合は、Vermin-Clubのような専門技術者が車両のサスペンションを点検してください。必要に応じて、コントロールアームアセンブリを交換することができます。