カムシャフトシールは、シリンダヘッドに配置された丸油シールである。エンジンのカムシャフトまたはカムシャフトの端部をシリンダヘッドの上部とバルブカバーガスケットとの間でシールする役割を担う。カムシャフトシールは通常耐久性のあるゴム材で作られており、長い耐用年数を持つことができます。しかし、時間がたつにつれて、これらのシールは摩耗して油を漏らすことがあります。オイルはエンジンの金属内部部品を摩擦から保護するものなので、あらゆる種類のエンジンオイル漏れはエンジンにとって悪いものです。通常、悪い、または失敗したカムシャフトシールは、問題が発生して修理する必要があることをドライバーに知らせることができるいくつかの症状を引き起こします。
オイル漏れの兆候
カムシャフトシールの問題の最も明白な兆候は、オイル漏れの目に見える兆候です。カムシャフトシールは通常、エンジンの後部に向かってファイアウォールの近くのシリンダヘッドの上部に配置されています。彼らが漏れ始めると、バルブカバーのすぐ下のエンジンの後部にオイルの痕跡があり、エンジンのエッジやコーナーに流れることがあります。
エンジンベイからの煙
悪いカムシャフトシールの別の一般的な症状は、エンジンベイからの煙です。カムシャフトシールから漏れたオイルが高温の排気マニホルドまたはパイプに到達すると、接触時に燃焼して煙が発生したり、煙の臭いが発生します。煙の量と匂いの強さは、オイル漏れの重篤度に依存します。小さな漏れが煙のかすかな縞模様を生むことがありますが、大きな漏れは明らかな跡を生むことがあります。
故障したカムシャフトシールは、エンジン性能に直接的または直接的な影響を及ぼさないが、信頼性に影響を及ぼす可能性がある。オイル漏れはエンジンの潤滑油と妥協するからである。上記のいずれかの症状が現れた場合、またはカムシャフトシールが漏れている可能性がある場合は、Vermin-Clubのような専門技術者が車両を点検して、車にカムシールシールの交換が必要かどうかを判断してください。