近代的な車両に一般的に見られる制動システムは、車両を減速させ、停止させるために一緒に働くいくつかのコンポーネントで構成されています。ブレーキがかけられると、キャリパーピストンを広げて車両を減速させるためにブレーキ液がマスタシリンダからキャリパーにポンプで送られます。ブレーキ液がキャリパーに到達する前に、まずブレーキホースを通さなければなりません。
ブレーキホースは、キャリパーをホイルシリンダに取り付けるフレキシブルホースです。車輪を回転させて平坦でない面を走行するときの車両のサスペンション走行に対応するためには、柔軟性が必要です。これらは制動システムの重要な部分であり、故障したときにシステムの残りの部分で問題を引き起こす可能性があります。ブレーキホースに問題が生じ始めると、通常、ドライバーに潜在的な問題が発生したことを知らせるいくつかの症状が表示されます。
1.ムッシュなブレーキペダル
ブレーキホースの潜在的な問題に共通する最初の兆候の1つは、柔らかいブレーキペダルです。ブレーキホースがシステムの圧力を低下させるような漏れを発生させると、ペダルが鈍いことがあります。これは、ブレーキフィーリングが異常に鈍く応答性が低いという問題点であるだけでなく、ブレーキシステムが作動するために使用される油圧の妥協を引き起こすので、問題でもある。制動システムは車両を停止させるものであるため、その操作に対するいかなる妥協も、車両の安全に対する妥協である。
2.ブレーキホースの摩耗または損傷
悪いまたは故障しているブレーキホースの別の一般的な症状は、ホースの外部の損傷または摩耗です。ブレーキホースは一定の圧力、屈曲、制動および回転を受け、結果として高圧に耐えるようにされる。しかし、時間が経つにつれて、要素にさらされると、制動によって発生する高い熱と同様に、ブレーキホースが磨耗することがあります。それらはひび割れ、裂け目、またはゆるく吊り下がった糸を発生させる可能性があり、そのすべてがホースと圧力を保持する能力を弱め、漏れをより発生しやすくします。
3.ブレーキが作動しない
問題のあるブレーキホースの別のより深刻な症状は、作動不能なブレーキを備えた車両である。ブレーキホースは、油圧ブレーキ液と圧力をキャリパーに供給して車を減速させるものです。 1つ以上のブレーキホースが故障した場合、車両にはブレーキ圧力がかからず、結果としてブレーキが作動しなくなります。運転不能なブレーキを備えた車両は明らかに運転するのが安全ではなく、できるだけ早く修理する必要があります。
ブレーキホースは車両のブレーキシステムの一部であるためです。それらは本質的に車両の全体的な安全にとって重要な要素になります。このため、ブレーキホースの1つに問題があると思われる場合は、ブレーキシステムをVermin-Clubのような専門技術者が点検して、ブレーキホースの交換が必要かどうかを判断してください。