P3465コードとは
このコードは、シリンダ番号9の排気バルブに問題があることを示しています。車両のパワートレイン制御モジュール（PCM）が、質量流量センサ、スロットル位置センサ、および吸気制御マニホールド絶対圧力センサの測定値がV4モードの確立された範囲内にない場合、P3465コードが表示されます。
これが起こると、PCMは気筒休止ソレノイドに、気筒休止処理を開始するよう指示する。シリンダ失効ソレノイドは、シリンダ1、シリンダ4、シリンダ6およびシリンダ7を停止させ、これらのシリンダのバルブリフタへのオイルの流れを制限し、排気弁および吸気弁を開かないようにすることによってこれを行う。これらの3つのセンサーが必要な範囲内で動作していない場合、V4モードでは車両を操作できません。
P3465コードの原因
P3465コードの原因の1つに、誤ったシリンダー失活ソレノイドがあります。また、リフターのオイル圧が低いこと、エンジンのオイルレベルが低いこと、またはリフト不良があることも考えられます。その他のオプションには、電気的接続不良のシリンダー不活性ソレノイド回路、またはシリンダー不活性化ソレノイドハーネスのオープンまたはショートがあります。
P3465コードの症状は何ですか？
P3465コードに関連する2つの症状は、照らされたチェックエンジンの光と振動するエンジンです。
メカニックはP3465コードをどのように診断しますか？
エンジンのオイルレベルと油圧が規定のレベルになっていることを常に確認してください。次に、OBD-IIスキャナを使用して、パワートレイン制御モジュール（PCM）によって保存されたすべての診断トラブルコードを収集することができます。
PCMに他の作動停止または油圧トラブルコードが格納されている場合は、最初にこれらの作業を行う必要があります。車両のPCMにコードが表示される順序で常に作業してください。次に、OBD-IIを使用してトラブルコードをクリアし、スキャンツールでシリンダー停止ソレノイド1を作動させてテストします。
適切に作動しているソレノイドが振動し、小さな「クリック」を行います。シリンダー停止ソレノイド1が正常に機能していない場合（このクリックが聞こえない場合）、オイル通路に汚れや破片がないかチェックしてください。あなたはあなたの車両の油路をきれいにする必要があることがわかります。場合によっては、ソレノイドを交換する必要があります。ただし、シリンダー停止ソレノイド1が正常に作動している場合は、シリンダー停止ソレノイド7を調べる必要があります。
これは、他のソレノイドをテストしたのと同じ方法でテストします。これは、スキャンツールを使用してソレノイドを作動させることです。すべてのソレノイドが正常に作動しているようであれば、リフターへの油路を調べる必要があります。必要であると思うなら、再び通路を掃除してください。極端な場合、エンジンブロックを分解して完全に清掃する必要があります。しかし、あなたが適切な経験と知識を持っているかどうかわからない場合は、再構成するのが複雑で難しくなる可能性があるので、これを行うように訓練されていることを確認してください。
P3465コードを診断する際のよくある間違い
P3465コードが見えるときに人がする間違いは、車輪速度センサー、クランクシャフト、カムシャフトセンサーを交換することです。これらを置き換えても問題は解決されません。問題を適切に診断するためには、適切な診断装置が必要であることにも注意してください。この装置を自分で購入することも、問題を診断できる専門技術者に車両を乗せることもできます。
P3465の深刻さ
P3465は重大であり、ほとんどの場合、専門技術者が検査する必要があります。 P3465は深刻な問題であるばかりでなく、修正が難しく、高価で特殊な診断装置が必要です。この機器を持っていない場合は、専門の技術者に会い、車両に何が間違っているかを判断させたいと思うでしょう。
どの修理でP3465コードを修正できますか？
1回の修理でシリンダー停止ソレノイド1を交換します。しかし、このソレノイドがうまくいっているようであれば、シリンダー停止ソレノイド7を交換する必要があります。これはソレノイド1と同じ方法でテストします。また、あなたのシリンダーの不活性化ソレノイドオイルの屑や汚れの通路、そしてあなたのリフターオイル通路をきれいにする。さらに極端な場合は、エンジンのリフターを交換する必要があります。
エンジンにゴミや埃が詰まっていることがわかったら、おそらくエンジン全体を分解し、慎重に徹底的にクリーニングする必要があります。これは難しい仕事です。開始する前に適切な量の研究を行う必要があります。
P3465コードに関する追加のコメント
P3465は解決すべき複雑な問題になる可能性があります。適切なトレーニングやツールがない場合は、エンジン全体を壊す必要があります。これは時間がかかり、欲求不満です。あなた自身でこれを行うことを検討している場合は、訓練を受けた技術者に連絡して、問題を解決する最善の方法について質問することができます。
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