P2651 OBD-IIトラブルコード:BロッカーアームアクチュエータSys PerfまたはStuck Off Off Bank1

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著者: Peter Berry
作成日: 15 Aug. 2021
更新日: 18 4月 2024
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P2651コード定義

P2651のトラブルコードは、エンジンバンク1内の排気カムシャフトのロッカアームアクチュエータ制御回路に短絡または開回路の電気回路を示しています。


P2651コードとは

P2651コードは、エンジンバンク1内のロッカアームアクチュエータ制御回路の排気カムシャフト(「B」と呼ばれ、シリンダヘッドの排気側に配置されている)の問題を検出する一般的なOBD-IIトラブルコードです。エンジンバンク1は、1番気筒が位置する特定のエンジンバンクである。パワートレインコントロールモジュール(PCM)に排気カムシャフトからの信号が与えられ、その信号が製造業者の値の10%を超えると、P2651のトラブルコードが検出されます。

P2651コードの原因は何ですか?

P2651トラブルコードのいくつかの原因は次のとおりです。

  • 低エンジンオイルレベルまたはエンジンオイル圧力
  • 誤動作しているオイルコントロールバルブ
  • オイルコントロールバルブ近くの開回路またはコネクタ
  • 非常にまれなケースでは、PCMが壊れています

P2651コードの症状は何ですか?

P2651のトラブルコードは、すぐにチェックエンジンを伴い、計器クラスタの警告灯が点灯します。クルマは、アイドリングが困難な場合が多く、ジャッキーな加速を経験し、エンジン性能が全面的に低下することになります。

メカニックはP2651コードをどのように診断しますか?

P2651コードは、標準のOBD-IIトラブルコードスキャナで診断されます。評判の高い技術者は、問題コードスキャナを使用して、P2651コードがフリーズフレームデータを評価しているかどうか観察し、追加のトラブルコードも探します。トラブルコードがリセットされ、車両が再始動します。 P2651コードがリセット後に戻らない場合、間違ったエラーが発生する可能性がありますが、コードが誤ってトリガされたとみなされます。

リセット後にP2651コードが検出された場合、技術者は最初にエンジンオイルを検査してレベルと圧力が適切かどうかを確認する必要があります。エンジンオイルの点検後、オイルコントロールバルブのコネクタと回路をチェックし、整備士はタイミングインジケータが正しい位置にあることを確認する必要があります。問題が見つからない場合は、オイルコントロールバルブとカムシャフトセンサを検査する必要があります。


修理後、トラブルコードをリセットする必要があります。

P2651コードを診断する際のよくある間違い

P2651コードを診断する際に発生する最も一般的な間違いは、OBD-IIトラブルコード診断プロトコルに従わないことです。トラブルコード診断プロトコルは常に適切な順序で実行する必要があります。これにより、各コンポーネントの正しい順序での検査と修復が保証されます。

P2651を引き起こす唯一の問題が不十分なオイルレベルまたは圧力である場合、プロトコルを守らないと行われるよくある間違いは、特定のコンポーネントの交換です。

P2651コードはどのくらい深刻ですか?

P2651のトラブルコードは、エンジンの性能がおそらく期待を満たしませんが、車の運転を妨げません。ただし、P2651コードは、検出されると直ちに対処してから、エンジンにさらなる損傷が発生します。

どのような修理でP2651コードを修正できますか?

P2651のトラブルコードを修正する可能性がある修理の一部は次のとおりです。

  • オイルコントロールバルブの交換
  • オイルコントロールバルブを取り囲むコネクタと回路の交換
  • カムシャフトセンサーの交換
  • エンジンオイルの追加または交換
  • PCMの交換

P2651コードに関する追加のコメント

車両のコンポーネントを交換または修理するたびに、トラブルコードをリセットして、車両を再始動する必要があります。これにより修理または交換が問題を解決したかどうかが修理業者に伝えられ、修理をできるだけ効率的に保つことができます。

PCMの障害はP2651のトラブルコードの原因となる可能性がありますが、非常にまれであり、他のすべてのオプションが検査されていない限り、決して使用しないでください。 PCMを交換する必要がある場合は、再プログラムする必要があります。

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