P2616 OBD-IIトラブルコード:カムシャフトポジション信号出力回路高 | 2018 | 記事

P2616 OBD-IIトラブルコード:カムシャフトポジション信号出力回路高


P2616コード定義

車両のPCM(Powertrain Control Module)にP216コードが格納されている場合は、カムシャフト位置(CMP)が高出力信号を出したためです。

P2616コードとは

現代自動車のエンジンは、CMPなしではうまく動作しません。カムシャフトは吸排気バルブの作動に使用されます。それは、タイミングチェーン、タイミングベルトまたはギアを介してクランクシャフトによって駆動される。

どのシリンダが動力行程にあるか把握するために、車両のPCMは、カムシャフトの回転位置を追跡し、それをCMPのおかげでクランクシャフトの位置と比較する。その後、この情報を取得し、燃料噴射器の動作と同様にスパークタイミングを調整する。このようにして、CMPはエンジンの効率、排出ガスと燃費の制御に必須ではありませんが、車両は最初から働いています。

CMPが波形または電圧の読み取り値が不正確であると報告すると、PCMはこれにP216のトラブルコードをマークします。

P2616コードの原因は何ですか?

CMPは、電磁気の助けを借りてカムシャフトの動作を測定します。しかし、誤った読み取り値を報告するCMPの最も一般的な理由は、単にオイル(または他のエンジン流体)が漏れ出し、センサーの作業を中断しているということだけです。

その他の一般的な原因は次のとおりです。

  • 断線、断線または短絡
  • ショート電気コネクタ
  • 流体汚染
  • CMSに障害が発生しました

しかし、ほとんどの場合、調査はCMSが電磁信号を読み取る途中にある可能性のある漏れを探すことから始めるべきです。

P2616コードの症状は何ですか?

実際には、P2616コードと一緒に発生する可能性がある約5つの症状があります。これらの任意の組み合わせが存在する可能性があります。

  • エンジンに力がない
  • 車は加速しない、そうではあるが、うまくいっている
  • エンジンが掛かりません
  • エンジンは始動しますが、顕著な遅れがあります
  • アイドル時にもエンジンの性能は悪い

ほとんどの場合、チェックエンジンのライトも点灯するはずですが、これは必ずしもそうではありません。

メカニックはP2616コードをどのように診断しますか?

上記のように、整備士は間違いなく漏れをチェックしますが、それは最初のステップではありません。彼らが通過するルーチンは次のとおりです:

  • OBD-IIスキャナを使用して、PCMに保存されているコードを調べる

  • 読み取りを行う能力の途中にあるリークの兆候がないかCMPを検査する

  • CMPとPCMの間の配線、コネクタ、その他の電気部品を確認してください

通常、これはトリックを行います。この問題は、経験豊富なメカニックにとって、ほとんどの場合、かなり明白です。

P2616コードを診断する際のよくある間違い

顧客が車両を持ち込むまでには、何らかの液漏れが原因で問題が解決した可能性があります。しかし、それが戻ってくることを意味するわけではないので、整備士はそのような漏れを見つけて、必要に応じて封印する必要があります。

P2616コードは深刻ですか?

クラッシュの原因となるのは問題の種類ではありませんが、ポンプで必要以上に払っていくことは確かに高価になる可能性があります。また、車両が始動を拒否した場合、非常に不満な問題になります。

どの修理でP2616コードを修正できますか?

以下のいくつかの組み合わせでP2616コードが修正されます:

  • 障害のあるセンサーの交換
  • 漏れの修正
  • 不良なワイヤの交換または修理

P2616コードに関する追加のコメント

P2616コードに関しては、もう少し間違いを避けるために、センサを安価なものに置き換えるのは、お金を節約できるからです。そのセンサーはあなたの車の操作にとって非常に重要です。高品質のOEMコンポーネントを購入するにはそれほど多くの費用がかかりません。

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