P2440コード定義
P2440診断トラブルコードは、2次空気噴射システムの切換弁がバンク2に開かれていることをパワートレイン制御モジュール（PCM）が検出したことを示します。
関連するトラブルコード
P2441 OBD-IIトラブルコード：セカンダリエアインジェクションシステム切換弁閉鎖バンク1
P2442 OBD-IIトラブルコード：セカンダリエアインジェクションシステム切換弁スタックオープンバンク2
P2443 OBD-IIトラブルコード：セカンダリエアインジェクションシステム切換弁閉鎖バンク2
P2440コードとは
二次空気噴射システムの目的は、新鮮な空気を排気システムに圧送することである。これにより、排出ガスによって放出される有害な汚染物質の量が減ります。 PCMは、二次空気噴射システムから圧力および流量に関する情報を受信する。この情報は、電圧信号を介してPCMに送られる。
二次空気噴射システムがメーカーの仕様を超える電圧信号をPCMに10％以上送信すると、P2440診断コードが保存され、チェックエンジンランプが点灯します。
P2440コードの原因は何ですか？
- エアインジェクションバルブの不良
- 不良の一方向逆止め弁
- エアインジェクションポンプの不良
- 不良な圧力センサー
- ほつれ、破損、または短絡した圧力センサー配線
- 損傷または腐食した圧力センサーコネクター
- 屈曲したピンを有する圧力センサコネクタ
- 不良真空切換弁
- 磨耗、破損、短絡した真空切換弁配線
- 破損、溶融、腐食された真空スイッチングコネクタ
- 屈曲したピンを有する真空スイッチングコネクタ
P2440コードの症状は何ですか？
- チェックエンジンライトが点灯している
- 二次空気噴射システムは騒がしいかもしれません
- アイドル時にエンジンが停止することがある
- 車両始動時にエンジンが停止することがある
- 加速するとエンジンが躊躇することがあります
- PCMに格納されているP2440診断トラブルコード
メカニックはどのようにしてP2440コードを診断しますか？
OBD-IIスキャナを使用して、フリーズフレームデータとPCMによって保存されたすべてのトラブルコードを収集します。
真空切換弁配線の腐食、破損、短絡を検査します。
真空切換弁の配線にほこり、破損、短絡がある場合は、必要に応じて修理と交換を行ってください。
真空切換弁のコネクターが破損していないか、腐食しているか、曲がっていないか点検します
真空切換弁のコネクタが損傷したり、腐食したり、曲がったピンがある場合は、必要に応じて修理と交換を行ってください。
PCMからすべての診断トラブルコードをクリアし、車両を操作するか、テストドライブを完了して、P2440のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。
圧力センサの配線が壊れたり、破損したり、短絡していないかどうかを検査します。
圧力センサの配線にほこり、破損、短絡がある場合は、必要に応じて修理と交換を行ってください。
圧力センサコネクタの損傷、曲がったピン、および腐食を点検します。
圧力センサコネクタが損傷したり、腐食したり、ピンが曲がっている場合は、必要に応じて修理して交換してください。
すべての診断用のトラブルコードをPCMからクリアして車両を操作するか、テストドライブを完了してP2440のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。
一方向逆止め弁が正しく機能していることを確認します。
一方向逆止め弁に欠陥がある場合は、修理と交換が必要です。
すべての診断用のトラブルコードをPCMからクリアして車両を操作するか、テストドライブを完了してP2440のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。
すべての診断用のトラブルコードをPCMからクリアして車両を操作するか、テストドライブを完了してP2440のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。
エアーインジェクションポンプが正常に作動していることを確認します。
空気注入ポンプのホースが破損していないかどうかを検査します。
エアーインジェクションポンプホースに断線や緩みがある場合は、必要に応じて修理または交換してください。
空気注入システムのヒューズを点検します。
破損したヒューズやヒューズが発生しているポンプがある場合は、必要に応じて修理または交換してください。
P2440コードを診断する際のよくある間違い
ほとんどの場合、P2440の診断トラブルコードは、故障した一方向チェックバルブによって発生します。したがって、誤診や複数回の二次空気注入ポンプの交換を防ぐためにそれらをテストすることが重要です。 2次空気噴射ポンプを交換するときにポンプハウジングにドレンチューブを追加することも重要です。これは、2次空気噴射ポンプの故障の原因となる可能性があります。
P2440コードは深刻ですか？
P2440診断のトラブルコードがPCMによって保存されると、運転中に車両が失速したり躊躇したりすることがあり、これらの条件下で運転することは危険です。このため、P2440のトラブルコードは深刻であると考えられ、できるだけ早く診断して修復する必要があります。
どのような修理でP2440コードを修正できますか？
- 故障したエアーインジェクションバルブを交換する
- 障害のある一方向チェックバルブを交換する
- 故障したエアインジェクションポンプを交換する
- 故障した圧力センサーを交換する
- 磨耗した、破損した、または短絡した圧力センサー配線の修理または交換
- 損傷または腐食した圧力センサコネクタの修理または交換
- 故障した切換弁を交換する
- 磨耗した、破損した、または短絡した真空切換弁配線の修理または交換
- 溶断した腐食した真空切換コネクタの修理または交換
- 真空スイッチングコネクタの曲がったピンを修理または交換する
P2440コードに関する追加のコメント
P2440の診断トラブルコードを診断する際に、間違った一方向チェックバルブが見落とされることがよくあります。誤った一方向チェックバルブはこのコードの一般的な原因ですので、誤診を防ぐためにチェックすることが重要です。二次空気噴射ポンプが交換され、一方向逆止め弁が故障していない場合、二次空気噴射システムの他の構成部品に損傷を与える可能性がある。
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