P2422 OBD-IIトラブルコード:蒸発エミッションコントロールシステム(EVAP)ベントバルブ閉鎖

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著者: Peter Berry
作成日: 16 Aug. 2021
更新日: 20 行進 2024
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スカベンジャータイプEP28:2003ホンダエレメントコードP2422のEVAPバルブの交換
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診断トラブルコード(DTC):P2422

P2422コード定義

蒸発エミッションコントロールシステム(EVAP)ベントバルブ閉鎖


関連するトラブルコード:

  • P2441:EVAPベントバルブ開放

P2422のトラブルコードの症状であるEVAPのトラブルコード:

  • P0400:EVAPの誤動作
  • P0441:EVAP不正なパージフロー
  • P0442:EVAP漏れが検出されました - 小リーク
  • P0443:EVAPパージ制御バルブ回路
  • P0444:EVAPパージ制御バルブ回路オープン
  • P0445:EVAPパージ制御バルブ回路
  • P0446:EVAP通気制御回路の誤動作
  • P0447:EVAP通気制御回路を開く
  • P0448:EVAP通気制御回路を短絡
  • P0449:EVAPベントバルブ/ソレノイド回路の誤動作
  • P0450:EVAP圧力センサの誤動作
  • P0451:EVAP圧力センサレンジ/性能
  • P0452:EVAP圧力センサ低入力
  • P0453:EVAP圧力センサ高入力
  • P0454:EVAP圧力センサ断続
  • P0455:EVAPリーク検出 - 総リーク
  • P0456:EVAP小リークが検出されました]
  • P0457:EVAPリークが検出されました]
  • P0458:EVAPパージ制御バルブ回路がLow
  • P0459:EVAPパージ制御バルブ回路が高

P2422コードの意味

P2422の診断トラブルコードは、蒸発エミッションコントロールシステム(EVAP)のベントバルブが閉まっていることを示しています。

EVAPシステムは、エンジンの燃焼プロセスによって発生した有害な汚染物質が環境に放出されるのを軽減します。燃料蒸気はEVAPベントバルブを通ってエンジンに入ることができます。通気弁は、エンジンに入ることができる燃料蒸気の量を調節する。 EVAPベントバルブが閉位置に固定されていると、燃料蒸気がベントバルブを通ってエンジンに流れ込むことが防止されます。

パワートレイン制御モジュール(PCM)は、ベントバルブ制御回路から電圧信号を受信します。この電圧信号は、EVAPシステムの圧力および流れに関する情報を運ぶ。この電圧信号が製造元によって設定された所定の電圧仕様に入らない場合、PCMはP2422診断トラブルコードを保存し、チェックエンジンライトが点灯します。


P2422コードの原因は何ですか?

  • 不良ベントバルブ
  • 不良ベントバルブ制御ソレノイド
  • 不良な圧力センサー
  • パージ制御ソレノイドの不良
  • フローセンサの不良
  • 燃料キャップの緩みまたは欠落
  • 破損している、緩んでいる、破損している真空ホース
  • 損傷した燃料蒸気ホース、緩んだり破損したホース
  • 破損している、破損している、または短絡しているEVAPワイヤ
  • 損傷または腐食したEVAPコネクタ
  • PCMの不良

P2422コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンライトが点灯している
  • 症状が全くない
  • PCMによって格納されたEVAPシステムに関連する他の診断トラブルコード

メカニックはどのようにしてP2422コードを診断しますか?

  1. OBD-IIスキャナを使用して、PCMによって保存されたすべてのトラブルコードとフリーズフレームデータを収集します

  2. EVAPシステム配線の断線、腐食、腐食、短絡をチェックします。

  3. EVAPシステムのコネクタに曲がったピン、プラスチックの破損、または腐食がないかどうかをチェックします。

  4. 障害のあるEVAPシステムのワイヤとコネクタを修理または交換する

  5. 燃料キャップが燃料入口に正しく取り付けられていることを確認します(可能であれば、燃料キャップは燃料キャップテスターで試験する必要があります)

  6. すべてのトラブルコードをクリアし、テストドライブを完了して、P2422のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。

  7. P2422のトラブルコードが戻ってきたら、EVAPシステムの真空ラインとホースが破損していないか接続が緩んでいないかチェックします。

  8. 損傷した、または緩んだ真空ラインおよびホースを修理または交換する

  9. すべてのトラブルコードをクリアし、テストドライブを完了して、P2422のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。


  10. P2422のトラブルコードが戻ってきたら、炭キャニスターが損傷していないかどうかチェックします

  11. 製造元のサービスマニュアルの指示に従って漏れ検出ポンプをテストします。

  12. スキャンツールを使用してEVAPコントローラとコンポーネントをテストする

他のEVAPシステムの診断トラブルコードがPCMによって保存されている場合は、OBD-IIスキャナに表示される順序で診断される必要があります。

P2422コードを診断する際のよくある間違い

  • 真空漏れは、EVAPコンポーネントを交換する前に発見され修復されません。真空漏れがP2422トラブルコードの原因であり、EVAPコンポーネントを交換する必要がない場合があります。

  • EVAP漏れ検出ポンプが正しく動作するかどうかテストすることなく、真空漏れを検出するのに多大な時間がかかります。

P2422コードはどのくらい深刻ですか?

診断トラブルコードは、運転性の問題や性能の変化を引き起こすと、通常、重大とみなされます。 P2422診断のトラブルコードは、運転性やパフォーマンスの問題を引き起こすことは知られていません。このため、それは重大とはみなされませんが、適時に対処すべきです。

長期間にわたって診断されたトラブルコードをPCMに格納することを許可すると、他のエンジンコンポーネントに損傷を与える可能性があります。

どの修理でP2422コードを修正できますか?

  • 障害のあるベントバルブの交換
  • 不良ベントバルブ制御ソレノイドの交換
  • 故障した圧力センサーの交換
  • 故障したパージ制御ソレノイドの交換
  • 故障したフローセンサーの交換
  • 燃料キャップの締め付けまたは交換
  • 破損した、緩んだまたは破損した真空ホースの修理または交換
  • 破損した燃料蒸気ホースの修理または交換
  • 損傷した、壊れた、または短絡したEVAPワイヤの修理または交換
  • 破損または腐食したEVAPコネクタの修理または交換
  • 障害のあるPCMの交換と再プログラミング

P2422コードに関する追加のコメント

P2422トラブルコードの診断プロセスは、診断と修復を適切に行うために時間と細部まで注意を要します。 EVAP制御システムの真空漏れを発見するために、煙処理機を使用すると便利です。

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