P2325 OBD-IIトラブルコード:イグニッションコイルI Pri Ctrl Circ High

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著者: Laura McKinney
作成日: 2 4月 2021
更新日: 25 行進 2024
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P2325 OBD-IIトラブルコード:イグニッションコイルI Pri Ctrl Circ High - 記事
P2325 OBD-IIトラブルコード:イグニッションコイルI Pri Ctrl Circ High - 記事

P2325コード定義

保存されているP2325コードは、イグニッションコイル(または2つ以上)がその1次回路または2次回路に問題を経験したことを意味します。


P2325コードとは

近代的な車両の大部分は、エンジンを作動させるために必要なスパークを発生させるための「コイルオンプラグ」システムに依存しています。車両がパワートレインコントロールモジュール(PCM)を装備するのに十分近代的である場合、それはこの種のシステムを使用する安全な賭けです。 P2325に関連する他のコードは約35種類あります。これは、同時に複数のコードが同時に格納されていることがよくあることを意味します。

それらはすべて点火コイルに関連する回路の問題と関係しています。これらの点火コイルは、車両の点火プラグの頂部に配置され、PCMを通って電力が供給される。スパークプラグが点火するのに必要なスパークを作り出すのは、この電気です。この要求されるスパークおよび点火のタイミングは、いずれも接地信号およびバッテリからの電圧信号によって開始される。車両の製造者は、点火コイルの許容電圧範囲を設定する。電圧がこの範囲外になると、PCMはP2325コードを記録します。これは点火コイル "I"に何か問題があることを意味します。

P2325コードの原因

P2325コードの背後には潜在的な原因がいくつかあります。あなたが知りたいと思う最も一般的なものは次のとおりです:

  • 点火コイルコネクタが腐食したり破損したりする
  • 点火コイルの配線が短絡、擦り切れ、破損している
  • 燃料インジェクタが正しく機能しなくなった
  • 点火コイルが壊れている
  • スパークプラグはもはや正しく働いていませんもちろん、PCMが故障している可能性は常にありますが、この説明は何も適合しなければ探索する価値があります。

P2325コードの症状は何ですか?

チェックエンジンライトが点灯する以外に、次の症状がP2325コードに付随します。

  • 不十分な加速
  • エンジンがアイドルである間に失火する
  • パフォーマンスの低いエンジン
  • PCMに失火コードが格納されている
  • PCMはクランクシャフトセンサコードを記憶している
  • PCMは、カムシャフトセンサコードを記憶している

メカニックはP2325コードをどのように診断しますか?

この問題を診断するには、次の手順を実行する必要があります。


  • PCMによってどのコードが記憶されているかを引き出すためには、OBD-IIスキャナが必要である。
  • どのカムシャフトまたはクランクシャフトセンサのトラブルコードに対処する必要があります。
  • どのミスファイヤートラブルコードも次に言及する必要があります。
  • 点火コイルの配線は点検の必要があります
  • 必要に応じて、配線およびコネクタを検査して交換する必要があります

P2325コードを診断する際のよくある間違い

必要に応じて、イグニッションコイルやスパークプラグを交換する前に、イグニッションコイルの配線やコネクタを誤って点検しないでください。後者の2つのコンポーネントで問題が発生している場合は、前者を実行してもP2325コードがどこに影響を与えることはありません。

P2325コードは深刻ですか?

車両には最悪の事態が起こる可能性がありますが、P2325コードはドライバビリティに大きな影響を与えます。このため、真剣に扱うべきです。

どのような修理でP2325コードを修正できますか?

P2325コードを消去するには、次の修理が必要な場合があります。

  • 故障したスパークプラグの交換
  • 故障した点火コイルの交換
  • 点火コイルコネクタの交換
  • 燃料インジェクタの交換
  • エンジン全体の交換または再構築

P2325コードに関する追加のコメント

P2325コードが表示されているときは細心の注意を払って車両を検査することが絶対に重要です。診断プロセスを急ぐと、点火コイルまたはスパークプラグが単独で責任を負っているとメカニックが信じる可能性があります。その問題のみを解決しても、車両は安全になりません。

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