P2284 OBD-IIトラブルコード:インジェクタ制御プレスセンサ回路範囲/性能

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著者: Laura McKinney
作成日: 9 4月 2021
更新日: 21 4月 2024
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P2284 OBD-IIトラブルコード:インジェクタ制御プレスセンサ回路範囲/性能 - 記事
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P2284コード定義

トラブルコードP2284は、パワートレイン制御モジュール(PCM)がインジェクタ制御圧力回路からの異常な読み取りを検出したことを意味します。このトラブルコードが表示された場合は、固定されていなければ壊滅的なエンジンの故障が差し迫っているため、車両をオフにすることが重要です。


このトラブルコードはディーゼルエンジン専用のもので、ガソリン、ハイブリッド、または電気自動車に保管されていることが判明した場合、それは誤動作したPCMの兆候です。トラブルコードP2284に加えて、PCMは、コードP2283、P2285、P2286、P2287、P2288、P2289、P2290、P2291、およびP2292を含む、インジェクタ制御圧力センサと関係がある多種多様なコードを格納することができる。

P2284コードとは

P2284のトラブルコードは、インジェクタ制御圧力センサ内の圧力がメーカーが設定した最大または最小のパラメータを超えた場合にPCMに保存されます。これにより、チェックエンジンライトが点灯し、初期故障時にほとんどの車両がチェックエンジンライトを照らします。

P2284コードの原因は何ですか?

P2284のトラブルコードの最も一般的な原因の2つは、メンテナンス不良または低オイルレベルによる低油圧です。その他の原因としては、

  • 故障したインジェクタ制御圧力センサ
  • 故障した高圧インジェクタ制御レギュレータ
  • インジェクタ圧力制御センサ回路の配線が短くなる
  • 腐食および/または熱によるインジェクタ圧力制御コネクタの故障

P2284コードの症状は何ですか?

P2284のトラブルコードの症状は、チェックエンジンライトの点灯とPCMへのコードの格納です。 P2284のトラブルコードが格納されているときにエンジンをオフにしないと、エンジンが破損する恐れがあります。チェックエンジンライトが点灯したら、できるだけ早く格納されたトラブルコードを取得することが重要です。

メカニックはP2284コードをどのように診断しますか?

P2284のトラブルコードを適切に診断するには、高度なスキャナ、デジタル電圧/オーム計、手動の油圧計が必要です。問題を診断するには、整備士は以下を行う必要があります。

  • インジェクタ制御圧力センサに関連するすべての配線、コネクタ、およびコンポーネントを目で確認します。

  • すべての配線、コネクタ、およびコンポーネントが正常であれば、高度なスキャナを診断コネクタに接続し、格納されているコードとデータをダウンロードします。


  • オイルがエンジンの適切なレベルにあることを確認してください。

  • コードをクリアして、P2284のトラブルコードが返ってくるかどうかを確認するためのテストドライブを実行し、エンジンがプロセスの正常な動作温度に達していることを確認します。

  • それでもトラブルコードが残っている場合は、エンジンを停止し、マニュアル油圧計をインジェクタ制御通路に接続してください。

  • エンジンを始動し、通常の動作温度になるようにして、漏れがないか点検します。

  • 手動油圧計が接続されている間、エンジンがアイドリングしている間、インジェクタ制御圧力の読みを、1,200 RPMおよび2,500 RPMでチェックします。測定値を製造元の仕様と比較してください。

  • 整備士はまた、インジェクタ制御圧力センサコネクタを切断し、インジェクタ制御圧力センサの故障が疑われる場合には、デジタルボルト/オーム計を用いて試験を行うことができる。

  • すべての必要な修理が完了したら、整備士はコードをもう一度クリアしてシステムを再テストし、エンジンが正常な動作温度に達するようにします。

P2284コードを診断する際のよくある間違い

インジェクタ制御圧力センサを交換しても問題が解決するとは限りません。低油圧状態が長時間存在していた場合、インジェクタ制御圧力センサの交換は、当初、低インジェクタ制御圧力条件についてのみ問題を解決するように見える可能性があり、したがって、トラブルコードはエンジンが通常の動作温度。

P2284コードはどのくらい深刻ですか?

P2284のトラブルコードはすぐに処理する必要があります。このコードで車両を運転し続けると、最終的には壊滅的なエンジン故障につながる可能性があります。

どのような修理でP2284コードを修正できますか?

インジェクタ制御圧力センサを修理し、P2284のトラブルコードをクリアするために、整備士は次のことを行うことができます:

  • 最初のテストに応じて、配線、コネクタ、またはコンポーネントの不良または損傷を交換してください。


  • また、整備士は、エンジンのオイルレベルが適切なレベルにあることを確認する必要があります。

  • 問題が解決しない場合は、インジェクタ制御圧力センサ、さらにはPCMのテストが必要になることがあります。障害が見つかった場合は、これらの項目も交換してください。

  • PCMを交換する場合は、インストール時に新しいPCMを再プログラムします。

  • 配線、コネクタ、およびコンポーネントに加えて、メカニックは見つかったオイル漏れをチェックして修理する必要があります。

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