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P2273 OBD-IIトラブルコード：O2センサーシグナルリッチバンク2センサー2

4月 2024

著者: Peter Berry

作成日: 16 Aug. 2021

更新日: 19 4月 2024

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P2273コード定義

P2273診断トラブルコードは、バンク2センサー2酸素（O2）センサー信号が豊富に張り付いていることを示しています。

P2273コードとは

酸素（O2）センサの目的は、排気中に存在する酸素の量を監視することである。空燃比は非常に重要です。燃料が多すぎると一酸化炭素が大気中に放出されます。酸素が多すぎると炭化水素と窒素酸化物が大気中に放出される。酸素センサは、電圧信号によって空燃比に関する情報をパワートレイン制御モジュールに送る。電圧信号が、空燃比がメーカーによって設定された所定範囲内にないことを示す場合、P2273診断トラブルコードはパワートレイン制御モジュール（PCM）によって保存され、チェックエンジンライトが点灯します。

P2273コードの原因は何ですか？

不良酸素（O2）センサー
断線、短絡、擦り切れ、断線、または腐食した酸素（O2）センサワイヤ
断線、損傷、または腐食された酸素（O2）センサーコネクター
吹き飛ばされた酸素（O2）センサヒューズ
エンジンの真空漏れ
排気リーク
インテークマニホールドリーク
不適切な燃料圧力
故障したパワートレイン制御モジュール（PCM）

P2273コードの症状は何ですか？

燃料消費量の増加
テールパイプから出る黒い煙
リーンエンジン状態
リッチエンジン状態
チェックエンジンライトオン

メカニックはどのようにしてP2273コードを診断しますか？

診断トラブルコードは、パワートレインコントロールモジュール（PCM）に表示される順序で診断する必要があります。
OBD-IIスキャナを使用して、パワートレイン制御モジュール（PCM）およびフリーズフレームデータによって記憶されたすべてのトラブルコードを収集する
断線、短絡、ほつれ、断線、および腐食のための酸素（O2）センサー配線の検査
損傷した酸素（O2）センサー配線の修理または交換
接続不良、損傷、腐食のない酸素センサー（O2）センサーコネクターの検査
OBD-IIスキャナを使用してすべての診断トラブルコードをクリアし、P2273コードが戻ってくるかどうかを確認するためのテストドライブを完了します。
P2273のトラブルコードが戻ってきたら、スキャナを使用して、触媒コンバータの前にある上流の酸素（O2）センサの電圧信号を観察します。
この電圧の読みは、100ミリボルトと900ミリボルトとの間の一定の変動を示すはずである。
触媒コンバータの後ろに位置する下流酸素（O2）センサの電圧信号を観測します。
この電圧の読みは、100ミリボルトと200ミリボルトの間のゆっくりとした変化を示すはずです。
酸素（O2）センサの電圧値が上記の仕様と一致する場合は、エンジンの真空ラインに漏れがないか調べます。必要に応じてエンジンの真空漏れを修復する。
OBD-IIスキャナを使用してすべての診断トラブルコードをクリアし、P2273コードが戻ってくるかどうかを確認するためのテストドライブを完了します。
P2273のトラブルコードが戻ってきたら、必要に応じて排気の漏れを検査し、排気漏れを修復します。
OBD-IIスキャナを使用してすべての診断トラブルコードをクリアし、P2273コードが戻ってくるかどうかを確認するためのテストドライブを完了します。
P2273のトラブルコードが戻ってきたら、インテークマニホールドにリークがないか調べます。必要に応じてリークを修復する。
酸素（O2）センサーが故障している可能性があり、電圧の読みが上記の仕様と一致しない場合は、交換する必要があります。
OBD-IIスキャナを使用してすべての診断トラブルコードをクリアし、P2273コードが戻ってくるかどうかを確認するためのテストドライブを完了します。
P2273の故障診断コードが戻ってくると、パワートレイン制御モジュール（PCM）に障害があり、修理と再プログラムが必要になる可能性があります。これはまれです。

P2273コードを診断する際のよくある間違い

しばしば、間違った酸素（O 2）センサーを交換することが間違いです。この特定のコードは、バンク2センサー2酸素（O2）センサーを参照しています。このコードを診断する際によくある間違いは、誤った配線やコネクタを見落としたり、真空漏れの検査を無視したりすることです。

P2273コードはどのくらい深刻ですか？

診断トラブルコードは、ドライバビリティの問題やパフォーマンスの変化を引き起こすと、通常は深刻なものとみなされます。 P2273診断トラブルコードは、ドライバビリティの問題や車両性能の変化を引き起こすことは知られていません。このため、このトラブルコードは重大とはみなされません。しかし、車はより多くのガスを燃焼させ、より多くの汚染物質を放出するので、できるだけ早く取り組むべきである。

どのような修理でP2273コードを修正できますか？

故障した酸素（O2）センサーの交換
破損、短絡、擦り切れ、断線、または腐食した酸素（O2）センサワイヤの修理または交換
断線、損傷、または腐食した酸素（O2）センサーコネクターの修理または交換
必要に応じて酸素（O2）センサーのヒューズを交換する
エンジンの真空漏れの検出と修理
排気リークの検出と修理
インテークマニホールドリークの検出と修復
誤った燃料圧力を修理するには、燃料ポンプ、燃料圧力センサ、または燃料圧力レギュレータを交換する必要があります
パワートレイン制御モジュール（PCM）の交換と再プログラム

P2273コードに関する追加のコメント

覚えておくべき最も重要なことの1つは、真空漏れがP2273診断トラブルコードを引き起こすことが知られていることです。酸素（O2）センサーを交換する必要があると判断する前に、真空ホースと接続部が正しく取り付けられ、真空漏れがないことを確認してください。真空漏れは、酸素（O2）センサよりも固定するのが安価であり、酸素（O2）センサに代わる車両の製造元およびモデルに応じてコストがかかる可能性がある。

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