P2193コード定義
高負荷バンク2でシステムが過度にリーン
P2193コードとは
P2193は、エンジン制御モジュール（ECM）のOBD-IIジェネリックコードであり、エンジンがバンク2に重い負荷をかけているときに、燃料制御が豊富な限界に達したことを検出します。
P2193コードの原因は何ですか？
ECMは、閉ループフィードバックシステムを使用して燃料を制御します。したがって、システムは燃料混合物を濃縮しようとしており、O2センサはシステムがバンク1にあまりにも希薄であると言っ続けている。システムが25％の濃縮に達し、O2センサーがシステムがリーンであることを示している場合、チェック・エンジン・ライトがオンになり、コードP2193が設定されます。
リーン状態のため、バンク1の燃料噴射システムが詰まっています。
P2193コードの症状は何ですか？
チェックエンジンランプが点灯し、コードがECMメモリにフォルトとして設定されます。
エンジンはバンク2でリーンになり、エンジンは大まかに失火します。
エンジンは加速を躊躇することがあります。
メカニックはどのようにしてP2193コードを診断しますか？
コードをスキャンし、ECM内のコードを文書化し、失敗のフリーズフレームデータを調べます。
O2センサーが豊富であるかどうかを見るために、プロパンで手動で混合物を濃縮しながら、バンク2のO2センサーをモニターする。
エンジンのバンク2にあるすべてのスパークプラグを取り外し、問題のあるシリンダを示すプラグがリーンになっているかどうかを確認します。
リーンランニングシリンダの詰まりまたは不良インジェクタの診断と交換について、製造元のピンポイントテストに従ってください。
P2193コードを診断する際のよくある間違い？
メインの障害の問題のフリーズフレームデータをチェックする前にECMのメモリコードをクリアすると、障害が重複して修復される可能性があります。
コードが修正された後にECMコードを消去できないため、ECMによってシステムが正常に再開されます。
インジェクタを掃除できない場合は、掃除をすると問題が解決されます。
P2193コードはどのくらい深刻ですか？
コードP2193はエンジンが片側だけリーンになっていることを示すコードです。このリーン状態は、エンジンの内部損傷を引き起こすか、またはエンジンの失火を引き起こす可能性があります。
どのような修理でP2193コードを修正できますか？
- バンク2のインジェクタの1つまたは複数を交換する。
- エンジンの両バンクのすべてのインジェクタをクリーニングします。
- バンク2のO2センサーの交換。
- 負荷の下でシステムがリーンにならないようにシステムを再確認してください。
P2193コードに関する追加のコメント
コードP2193は、バンク2のリーンランニングエンジン用であり、最も一般的な問題は、インジェクタが時間の経過とともに詰まることです。時間がたつにつれて詰まると、エンジンはインジェクタをより豊かにしてシステムを正常に戻すことによって補償します。できるだけECMが燃料を増量したら、コードを設定します。限界に達する前に、ほとんどの燃料コントロールがリーンまたはリッチになることがあります。
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