P2184 OBD-IIトラブルコード：エンジンクーラント温度センサー2回路低

P2184コード定義

P2184は、エンジン冷却水温センサ（ECT）＃2が低レンジを示しており、ECTセンサ＃1と相関していないことを検出するエンジン制御モジュール（ECM）のOBD-IIジェネリックコードです。

P2184コードの原因は何ですか？

• エンジン制御モジュール（ECM）は、エンジンが最初に冷間始動されたときにECTおよび周囲温度センサをチェックして、センサがお互いおよび周囲空気温度センサと相関するかどうかを調べる。

• ECTセンサーは指定された範囲内で読み取りを行っておらず、他のセンサーと比較して低すぎます。

• ECTセンサーが低すぎるため、＃1ECTセンサー読み取り値および周囲温度センサーと相関がありません。

P2184コードの症状は何ですか？

• チェックエンジンランプが点灯し、コードがECMメモリにフォルトとして設定されます。

• ECMはECT＃2センサを無視し、エンジンがコールドスタートして故障がまだアクティブであることを確認するたびに、ECT＃2センサを再テストします。

• ＃1センサーに問題がなく、周囲空気温度センサーと相関がある限り、エンジンは正常に作動するはずです。

• 唯一の兆候は、1つのセンサーが故障している限り、チェックエンジンライトが点灯しないことです。

メカニックはP2184コードをどのように診断しますか？

• コードをスキャンし、ECMのコードを記録し、障害のフリーズフレームデータを調べます。

• エンジンが少なくとも8時間放置され、冷却剤が周囲温度にある

• ECMをスキャンし、2つのECTセンサーと周囲温度センサーからの読み取り値をチェックして、ECT＃2センサーが他の2つのセンサーより低い温度を読み取っているかどうかを調べます。 3つすべてが互いに数度以内にあるべきである

• ＃2 ECTセンサーコネクターがピンの緩みや腐食などの問題をチェックします。

• すべての配線が正常にチェックアウトされ、オームのテストが仕様外であることが示された場合は、＃2 ECTセンサーを置き換えます

P2184コードを診断する際のよくある間違い

• メインの障害の問題のフリーズフレームデータをチェックする前にECMのメモリコードをクリアして、障害が重複して修復される可能性があります

  
  

• コードが修正された後でECMコードをクリアできないと、ECMはシステムを再び通常のように監視することができます

• ECTセンサーを交換する前にコネクタの問題を特定し修復できない

P2184コードはどのくらい深刻ですか？

• コードP2184は、番号2のECTセンサーが＃1センサーと一致しないことを示すコードで、このセンサーが故障すると、エンジンに問題が発生します。これにより、排気ガス試験のために車両が故障し、故障時にエンジンが過剰に作動する原因となります。

どのような修理でP2184コードを修正できますか？

• ECT＃2センサーの交換
• ECT＃2センサーへの接続を修復します。
• ECT＃2センサーへの配線を修理してください。
• すべてのピンポイントテストがECMの失敗を示している場合は、ECMを交換してください。

P2184コードに関する追加のコメント

コードP2184は、2番目のECTセンサー用です。エンジンには、エンジンをスムーズに動かすことができない場合に備えて、互いにバックアップする2つのセンサーがあります。これは、チェックエンジンライトをオンにする以外は、1つの障害でエンジンに問題が発生しないようにするためです。

問題を解決できない場合は、チェックエンジンランプが点灯したままになります。また、別の障害が発生した場合、チェックエンジンライトが既にオンになっているため、問題に警告されません。さらに、この不具合は、ほとんどの州であなたの車両があなたのエミッションテストに合格しないため、テストを取り戻す前に補修する必要があります。

P2184コードのヘルプが必要ですか？

Vermin-Clubは自宅やオフィスに来て車の診断と修理を行う認定されたモバイルメカニッ​​クを提供しています。見積もりを入手して予約をオンラインで予約するか、サービスアドバイザーに1-800-701-6230でお問い合わせください。