P2175 OBD-IIトラブルコード:スロットルアクチュエータ制御システム低気流検出

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著者: John Stephens
作成日: 23 1月 2021
更新日: 27 行進 2024
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P2175 OBD-IIトラブルコード:スロットルアクチュエータ制御システム低気流検出 - 記事
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P2175コード定義

スロットルアクチュエータ制御システム低空気流量検出


P2175コードの意味

P2175は、エンジン制御モジュール(ECM)のOBD-IIジェネリックコードであり、スロットルアングルの予想される量と質量流量によって検出される空気の量とを比較すると、エンジンへの空気の流れが仕様にないことを検出しますセンサー。

P2175コードの原因は何ですか?

  • 空気の量は、詰まったエアフィルターによって制限されます。

  • エアーフローセンサーは地面または電源に短絡しています。

  • スロットルポジションセンサーは、コードの原因となります。

P2175コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンランプが点灯し、コードがECMメモリにフォルトとして設定されます。

  • エンジンに電力が供給されていないか、サージがあるか、スロットル制御が制限されている可能性があります。

メカニックはどのようにしてP2175コードを診断しますか?

  • コードをスキャンし、ECM内のコードを文書化し、次に障害のフリーズフレームデータを調べます

  • エアフィルタと吸気管の制限をチェックします。

  • スロットルで障害物をチェックします。

  • 空気流量センサの診断と交換のための製造元のピンポイントテストに従います。

P2175コードを診断する際のよくある間違い?

  • メインの障害の問題のフリーズフレームデータをチェックする前にECMのメモリコードをクリアして、障害が重複して修復される可能性があります

  • コードが修正された後にECMコードをクリアできない

  • センサを確認せずにエアフローセンサを交換すると問題があります

P2175コードはどの程度深刻ですか?

コードP2175は、スロットル開度とエンジンに入るべき空気量のエアフローセンサを比較したとき、エンジンが適切な空気流をエンジンに供給していないことを示すコードです。エンジンの軽い点火と低出力の状態では、エンジンのエミッションテストが失敗します。


どのような修理でP2175コードを修正できますか?

  • エアーフィルターを交換し、エアーフローセンサーを清掃してください。
  • エアーフローセンサーの交換(最初にテストとクリーニングを行った後)
  • エアーフローセンサーの配線ショートや修理を修理する

P2175コードに関する追加のコメント

コードP2175は、空気の流れがエンジンに入るのを減らすためのコードで、エアーフローセンサーを汚染するアフターマーケットのオイルバスフィルターによって引き起こされ、エンジンに入る空気の量をセンサーが検出しないことがあります。

エアーフローセンサーを定期的に清掃すると、問題を一時的に解決できます。工場出荷時の用紙スタイルのフィルターを取り付け、エアーフローセンサーを清掃することでこの状態を修正することもできます。

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