P2150コード定義
P2150コードは、燃料インジェクタの問題を含む、燃料またはエアメータ噴射システムの問題に関連する一般的なパワートレインコードです。この場合、エンジン制御モジュール(ECM)は、燃料インジェクタグループB回路から予め設定された閾値パラメータよりも低い信号を受信している。
P2150に関連するコードは次のとおりです。
- P0264:シリンダー2インジェクター回路低
- P0265:シリンダ2インジェクタ回路が高い
- P0302:シリンダー2の不具合が検出されました
- P0611:燃料インジェクタ制御モジュールの性能
- P0612:燃料インジェクタ制御モジュールリレーCntrl
- P0202:インジェクタ回路 - シリンダ2
- P2151:燃料インジェクタグループ "B"電源電圧回路が高い
P2150コードの意味
P2150コードは、ECMがプリセットパラメータの外にある燃料インジェクタのセットの電圧読み取り値を送信されたときに格納されます。この場合、ECMはグループB(シリンダ2を含むエンジンバンク2)の問題を検出しました。
通常、電圧信号はプリセット・パラメータよりも少なくとも10%低くする必要があります。車両の製造元とモデルの詳細については、車両のサービスマニュアルを参照してください。
P2150コードの原因は何ですか?
いくつかの問題がP2150コードを引き起こす可能性があります:
- 損傷した配線
- 腐食または不良の配線またはコネクタ
- 燃料インジェクタドライバの損傷または不良
- 損傷した、故障した、またはヒューズを切ったヒューズ
- ECMの損傷または欠陥(まれ)
P2150コードの症状は何ですか?
P2150コードの症状には、次のものがあります。
- チェックエンジンまたは警告灯が点灯することがあります
- エンジンが大まかにかわいそうになることがあります
- エンジンが寒いときに車両がゆっくりと始動することがある
- 車両始動時に過剰な煙が出ることがあります
- エンジンが失火する可能性がある
- 加速中に車両が躊躇することがある
メカニックはどのようにしてP2150コードを診断しますか?
整備士はいくつかの方法を使用してP2150のトラブルコードを診断することができます。
- OBD-IIスキャナを使用して、保存されたP2150のトラブルコードをチェックする
- 燃料インジェクタグループBへの一定の電力供給をテストするためにデジタルボルト/オーム計を利用する
- システムヒューズとリレーの損傷をチェック
- 燃料インジェクタグループBに関連する回路の連続性と抵抗の試験
- 燃料インジェクターを取り外し、異常のための燃料スプレーパターンを観察する
P2150コードを診断する際のよくある間違い
ECMは、実際の問題が燃料噴射システムの回路を損傷したときに交換されることがあります。 ECMを交換する前に、P2150コードの考えられるすべての原因を完全に診断することをお勧めします。
P2150コードはどのくらい深刻ですか?
車両の安全運転操作は、P2150コードを保存したフォルトによって影響を受ける可能性が最も高いため、車両の排気量が過剰になる可能性があることに加えて、このコードは重大なコードと考えられます。このコードが表示されたら、直ちに修理と診断のために車両を地域のサービスセンターまたは整備士に連れて行くことをお勧めします。
どのような修理でP2150コードを修正できますか?
いくつかの修理でP2150のトラブルコードを修正できます。
- 損傷した、短絡した、開いた、または緩んだ配線またはコネクタを修理します。
- 損傷したまたは欠陥のあるインジェクタ回路の修理または交換
- 破損したヒューズまたは損傷したヒューズの修理または交換
- 損傷した回路または吹き飛ばした回路および関連部品の修理または交換
- 損傷したまたは欠陥のあるECMの修理または交換(まれな)
- すべてのコードを消去し、車両を試乗し、コードが再表示されるかどうか再スキャンします
P2150コードに関する追加のコメント
通常、追加のエンジン失火コードはP2150のトラブルコードに付随します。次のコードは大きな問題の症状である可能性があるため、コードが表示された順番で診断および修復することをお勧めします。
さらに、この問題の一般的な原因は、エンジンルーム内の避難所を探している動物たちが原因である。
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