P2147 OBD-IIトラブルコード:燃料インジェクタグループAの誤動作電源電圧回路が低い

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著者: Randy Alexander
作成日: 25 4月 2021
更新日: 21 4月 2024
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P2147 OBD-IIトラブルコード:燃料インジェクタグループAの誤動作電源電圧回路が低い - 記事
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P2147コード定義

P2147は、燃料インジェクタグループAの電源電圧回路が低レベルの誤動作を示す一般的なOBD-II診断トラブルコードです。


P2147コードとは

P2147コードは、燃料インジェクタグループAが回路内の供給電圧が低いことを意味します。この低電圧はエンジンコントロールユニット(ECU)によって検出され、ECUにP2147コードを設定させます。コードが設定されると、Check Engine Lightがダッシュボードに表示されます。このコードでは、車両の損傷を防ぐためにフェイルセーフモードが設定されます。このフェイルセーフモードは、電圧が指定された範囲に戻るか、または障害が修復されるまで有効です。

P2147コードの原因は何ですか?

P2147コードの原因は大きく異なります。最も一般的なものは次のとおりです。

  • 燃料インジェクタの不良
  • 電気接続不良
  • 燃料インジェクタハーネスの開放または短絡
  • ECUの障害

P2147コードの症状は何ですか?

一般的な症状は次のとおりです。

  • ダッシュボードで照らされたチェックエンジンライト
  • 始めるのが難しい車両
  • エンジンの加速性が悪い
  • アイドル状態が悪い

メカニックはどのようにしてP2147コードを診断しますか?

整備士はスキャンツールを使用して、保留中および履歴コードを含むECU内のコードを確認します。フリーズフレームデータと共に検出されたコードは、チェックされ、記録され、クリアされます。整備士は、車両を試乗して症状を再現しようとします。テストドライブが完了すると、目視検査が行われて、明らかな損傷または配線不良の兆候がないか調べます。次に、走査ツールを使用して燃料噴射器の動作を監視する。マルチメータを使用して、燃料インジェクタグループと燃料インジェクタそれぞれの適切な電圧をチェックします。最後に、ECUはメーカー固有のテストを使用してテストされます。

P2147コードを診断する際のよくある間違い

ステップが完全に実行されなかったり、間違った順序で実行されたりすると、間違いが発生します。これは誤診につながり、時間とお金を無駄にする可能性があります。

P2147コードはどのくらい深刻ですか?

P2147コードは、誤動作が安全な場所で開始された後に車両が駆動されるのを妨げてはなりません。車両の走行が非常に悪い場合には、診断と修理ができるまで車を運転すべきではありません。


どのような修理でP2147コードを修正できますか?

P2147コードを修正できる修理は次のとおりです。

  • インジェクタ交換
  • 燃料インジェクタワイヤーハーネスの修理または交換
  • ECU交換
  • 電気接続不良が解決されました

P2147コードに関する追加のコメント

燃料噴射器が作動しているかどうかを確認する簡単な方法は、技術者の聴診器を使用することです。これはインジェクタに配置され、技術者はインジェクタの開閉に関連する典型的なクリック音を聞きます。ノイズがなければ、燃料噴射装置は適切に作動していない。

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