P2140 OBD-IIトラブルコード:スロットル/ペダル位置センサー/スイッチE / F電圧相関

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著者: Monica Porter
作成日: 20 行進 2021
更新日: 21 4月 2024
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コードp2138 / p2127 2009-2015
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P2140コード定義

スロットル/ペダル位置センサ/スイッチE / F電圧相関


関連するトラブルコード:

  • P2135:スロットル/ペダル位置センサー/スイッチA / B電圧相関
  • P2136:スロットル/ペダル位置センサ/スイッチA / C電圧相関
  • P2137:スロットル/ペダル位置センサ/スイッチB / C電圧相関
  • P2138:スロットル/ペダル位置センサー/スイッチD / E電圧相関
  • P2139:スロットル/ペダル位置センサ/スイッチD / F電圧相関

P2140コードとは

P2140診断トラブルコードは、特定のスロットルポジションセンサースイッチに障害があることを示すものです。これは電子制御スロットルボディを搭載した車両にのみ見られます。アクセルポジションセンサは、スロットルボディの開閉に必要なパワートレインコントロールモジュール(PCM)との通信に電圧信号を使用します。次いで、PCMは、スロットルアクチュエータモータに電圧​​信号を送信し、スロットルプレートを開き、かつ/または閉じる。 2つのスロットル位置(TP)センサ電圧信号は、スロットルプレートが迅速に開かなければならないか、または徐々に開ける必要があるかどうかを決定し、適切に作動しているときに相互に関連していなければならない。これら2つのセンサの電圧信号が相関しない場合、PCMはP2140のトラブルコードを格納します。

P2140コードの原因は何ですか?

  • 電子スロットルボディコネクタの腐食
  • 壊れている、擦り切れている、または腐食している電子スロットルボディ配線
  • 電子スロットルボディの不良
  • スロットルボディ位置センサーの不良
  • アクセルペダルポジションセンサの故障
  • スロットルアクチュエータ制御モータの故障
  • スロットルポジションアクチュエータの故障
  • 再プログラムする必要のあるスロットルポジションセンサー(これは販売店が行う必要があります)

P2140コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンライトが点灯している
  • 排気ガスからの黒煙
  • 加速力なし
  • 加速力が低い
  • 完全な電力の損失
  • 高速道路での電力損失
  • エンジンがまったく始動しない
  • エンジンが始動して停止することがある
  • 停止するとエンジンが停止することがあります
  • スロットル(RPM)が詰まっています

メカニックはどのようにしてP2140コードを診断しますか?

  • すべての配線およびコネクタの損傷、断線、短絡、または腐食を検査します。


  • 破損、断線、短絡または腐食した配線および/またはコネクタの修理または交換

  • OBD-IIスキャナを使用して、PCMによって保存されたすべてのトラブルコードとフリーズフレームデータを収集します。

  • コードをクリアし、テストドライブを完了してP2140のトラブルコードが戻ったかどうかを確認します(直後に戻らない場合は断続的な問題があることを示している可能性があります)

  • ボルト/オーム計を使用して、スロットル位置センサの電気コネクタの電圧およびグランド信号をチェックします(基準信号は5ボルトでなければならず、電圧仕様はメーカーによって設定されています)

スロットルポジションセンサの電気コネクタが電圧信号および/またはグランド信号を供給しない場合:

  • 回路の抵抗と連続性をテストします。

  • 損傷した回路、または短絡またはオープンした回路を修復する

  • 保存されたトラブルコードをクリアし、テストドライブを完了して、コードが戻ってくるかどうかを確認します。

コードが戻った場合:

  • オシロスコープを使用して、スロットルペダルセンサーの波形パターンを表示します

波形パターンがゆっくりと増減しない場合:

  • スロットルペダルセンサーを交換する

  • コードをクリアし、テストドライブを完了してコードが戻ったかどうかを確認します(コードが戻った場合、PCMを交換または再プログラムする必要がある可能性があります)

  • スキャナーを使用して、スロットルアクチュエータの制御モーターコネクターで電圧信号とグランド信号をテストします。

スロットルアクチュエータ制御モータコネクタが電圧信号および/または接地信号を与えない場合、

  • 回路の抵抗と連続性をテストします。

  • 損傷した回路、または短絡またはオープンした回路を修復する

スロットルアクチュエータのモータまたはスロットルボディセンサに障害がある場合は、スロットルボディアセンブリ全体を交換する必要があります。これは、これらのセンサの位置がスロットルボディアセンブリ自体の内部にあるためです。スロットルボディアセンブリを交換する必要がある場合は、スロットルペダルセンサも交換することをお勧めします。


P2140コードを診断する際のよくある間違い

P2140トラブルコードを診断する際のよくある間違いの1つは、ミスファイアコード、燃料インジェクタコード、リーンコード、および/または送信コードが問題であると判断されることです。他のトラブルコードがPCMによって保存されている場合は、表示される順序でトラブルコードを診断することが重要です。コンポーネントを交換する前に、配線とコネクタを完全にチェックすることも重要です。

P2140コードはどの程度深刻ですか?

P2140診断のトラブルコードは、停電、停電、加速が必要な場合の加速不能などの重大な運転上の問題を引き起こす可能性があります。これは非常に危険であることが判明し、事故の可能性がより高くなります。これらの理由から、このトラブルコードは重大と考えられ、できるだけ早く診断して修復する必要があります。

どのような修理でP2140コードを修正できますか?

  • 破損した配線およびコネクタの修理または交換
  • 電子スロットルボディの交換
  • スロットルボディの位置センサーを交換する
  • アクセルペダル位置センサーを交換する
  • スロットルアクチュエータ制御モータを交換する
  • スロットル位置アクチュエータを交換する
  • スロットル位置センサを再プログラムする

P2140コードに関する追加のコメント

スロットル位置センサとスロットルアクチュエータセンサは、スロットルボディアセンブリの内側に配置されています。これらのセンサは、その場所のために別々に診断することができますが、それらを別々に交換することはできません。したがって、スロットルポジションセンサやスロットルアクチュエータセンサが故障している場合は、スロットルボディアセンブリ全体を交換する必要があります。これは、P2140診断トラブルコードの最も一般的な解決方法です。

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