P2109コード定義
P2019は、一般的なOBD-IIのトラブルコードで、スロットル/ペダル位置センサー「A」の最小停止性能による障害を示します。このコードは、他のスロットルまたはペダルセンサーのコードで見ることができます。
P2109コードとは
エンジン制御モジュール(ECM)は、スロットルアクチュエータモータを制御するために、スロットルおよびペダル位置センサ入力を使用する。スロットルアクチュエータモータは、必要に応じてスロットルプレートを開閉するようにECMによって指示され、吸気口に空気が入るようにする。
センサ "A"で停止性能が検出されると、P2019コードが設定されます。 P2019が設定されていると、チェック・エンジン・ライトがダッシュボードに表示され、フェイルセーフ・モードが設定されます。フェイルセーフモードは、フォールトが解決されるか、通常の動作が検出されるまで続きます。
P2109コードの原因
多くの異なるコンポーネントがP2109コードを引き起こす可能性があります。
- 故障した電子スロットルボディ
- スロットルアクチュエータ制御モータの故障
- ペダルまたはスロットルポジションセンサーが故障しました
- 失敗したECM、または失敗したECM
- ワイヤハーネスのオープンまたはショート
- スロットルプレートが動かない
P2109コードの症状は何ですか?
P2109コードの一般的な症状は次のとおりです。
- チェックエンジンライトがトリガーされた
- 感じの力の欠如
- エンジン失火条件
- 走行中または始動時に車両が停止する
- 車両にスロットル操作がない
メカニックはP2109コードをどのように診断しますか?
整備士は、保留中のコードと履歴コードを意味するECMに格納されているすべてのコードを確認することから始めます。これらのコードおよびフリーズフレームデータは、後で使用するために記載されています。さて、すべてのコードはクリーンスレートのためにクリアされます。
次に、可能であればフリーズフレームデータと同様の条件でテストドライブを実行します。テストドライブから戻ったら、目視検査が行われて、破損または壊れたコンポーネントの明白な兆候がないか調べます。
次に、スキャンツールを使用して、スロットルが操作されている間のスロットルおよびペダルセンサーの読み取り値を監視します。技術者はスロットルアクチュエータの電圧を確認します。電圧が存在する場合、スロットルプレートが動作可能かどうかを確認するために吸気管が取り外されます。最後に、ECMは必要に応じてテストされます。
P2109コードを診断する際のよくある間違い
最も一般的な間違いは、適切な順序でステップを実行したり、ステップを完全にスキップしたりしないことです。これが起こると、時間とお金を浪費し、良い部品を交換する原因となる簡単なものが見逃されることにつながります。
P2109コードは深刻ですか?
P2109コードには、重大な副作用がありますが、スロットルを押しながら車両が動かないという問題があります。これは、車両を保護するためにフォールトが検出され、行われたときにイネーブルされるフェイルセーフモードによるものです。 P2109はできるだけ早く修理する必要があります。
どのような修理でP2109コードを修正できますか?
P2109コードを修復することができます:
- 故障したECMが交換されました
- 配線ハーネスの修理または交換
- 電子スロットルボディ交換
- 故障したペダルまたはスロットルポジションセンサーを交換しました
- 縛られていないスロットルプレート
P2109コードに関する追加のコメント
P2019コードの診断には高度なレベルスキャンツールが不可欠です。これにより、技術者はECMで見つかったデータストリームを表示できます。データストリームにはライブセンサーの読み取り値が表示され、時間の経過とともに値の変化が示されます。これにより、入手が非常に困難な情報が得られます。
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