P2074 OBD-IIトラブルコード:マニホールド絶対圧/質量空気流量 - 高負荷時のスロットル位置相関

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著者: Laura McKinney
作成日: 10 4月 2021
更新日: 25 行進 2024
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P2074 OBD-IIトラブルコード:マニホールド絶対圧/質量空気流量 - 高負荷時のスロットル位置相関 - 記事
P2074 OBD-IIトラブルコード:マニホールド絶対圧/質量空気流量 - 高負荷時のスロットル位置相関 - 記事

P2074コード定義

マニホールド絶対圧/質量空気流量 - 高負荷時のスロットル位置相関


P2074コードとは

P2074は、エンジン制御モジュール(ECM)のOBD-IIジェネリックコードで、より高い負荷(較正されたスレッショルドの15%を上回る、または下回る)で最終質量空気流適合値を検出します。

P2074コードの原因は何ですか?

  • 空気チャージクーラーまたは吸気ホースの漏れまたは制限
  • クランクケース通気システムのリークまたは制限
  • MAF(Mass Airflow)センサ/吸気温度センサの損傷または不良
  • バイアス空気流量および吸気温度センサ

P2074コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンライトが点灯し、コードがECMメモリに設定されます(ECMは製造戦略に応じて故障モードになる可能性があります)

  • エンジンの加速が制限され、スロットル応答が遅くなり、RPMが制限される

  • 車両が滑らかに走ったり、失速したり、躊躇したりすることはありません。

メカニックはP2074コードをどのように診断しますか?

  • ECMのコードをスキャンして文書化する

  • 各コードのフリーズフレームデータを調べて、障害が重複して修復されるようにします。

  • 吸気システム全体と大気センサーに障害物、緩んだり破損したパイプやホースがないかチェックします

  • 適切な電圧信号と戻り信号を確認するために、マスエアフローセンサーの製造元のピンポイントテストを実行します。

P2074コードを診断する際のよくある間違い

  • メイン障害の問題のフリーズフレームデータをチェックする前にECMメモリコードを消去する

  • コードが修正された後にECMコードをクリアできない

  • 故障を再現することなく大気流量センサを交換する

P2074コードは深刻ですか?

コードP2074は、ECMがどれくらいの空気をエンジンに吸入しているかを検出できないか、スロットルの量に比べて空気を制限する吸入空気の制限があることを示しています。


どのような修理でP2074コードを修正できますか?

  • 質量空気流量センサの交換
  • 潰れた吸気冷却器またはパイプの交換
  • エアフィルターの交換
  • クランクケースフィルタの交換

P2074コードに関する追加のコメント

コードP2074は、スロットル角度と質量流量センサが感知している空気の量との間の通常の相関関係とは異なることを示す。

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