P2073 OBD-IIトラブルコード:マニホールド絶対圧/質量空気流量 - アイドル時のスロットル位置相関

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著者: Louise Ward
作成日: 12 2月 2021
更新日: 22 4月 2024
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P2073 OBD-IIトラブルコード:マニホールド絶対圧/質量空気流量 - アイドル時のスロットル位置相関 - 記事
P2073 OBD-IIトラブルコード:マニホールド絶対圧/質量空気流量 - アイドル時のスロットル位置相関 - 記事

P2073コード定義

マニホールド絶対圧/大気流量 - アイドル時のスロットル位置相関


P2073コードとは

このトラブルコードは、マニホールド絶対圧、質量空気流量、およびスロットル位置センサの基準電圧が、製造業者の受け入れしきい値を超える量によって変化することを示している。

P2073コードの原因は何ですか?

このトラブルコードの潜在的な原因には、次のようなものがあります。

  • マニホールドの絶対圧または質量空気流量センサーに問題がある可能性があります。

  • スロットルポジションセンサーの位置がずれているか、故障している可能性があります。

  • マニホールド絶対圧または質量空気流量センサーに関連する配線またはコネクタが損傷する可能性があります。

  • エアフィルターが極端に汚れている可能性があります。

  • パワートレイン制御モジュールが誤動作している可能性があります。

  • エアクリーナボックスとスロットルボディの間に真空リークが存在することがあります。

P2073コードの症状は何ですか?

このトラブルコードには、次のような症状があります。

  • 非常に弱い加速
  • 燃費の低下
  • チェックエンジンライト

どのように整備士がP2073コードを診断しますか?

整備士は、マニホールドの絶対圧および質量空気流量センサに関連する配線およびコネクタを最初に検査して、この故障コードを診断し始めることができる。その後、整備士は、製造業者の提案された手順を使用して、センサ自体を適切な機能についてテストする。次に、整備士はスロットルポジションセンサーが正しい機能と位置合わせを行っていることを確認し、真空漏れがなく、エアフィルターがきれいであることを確認します。最後に、パワートレイン制御モジュールがテストされます。これらのテストがすべて実行された後、整備士は修理の決定を下すために顧客に調査結果を引き渡します。

P2073コードを診断する際のよくある間違い

このトラブルコードを診断する際のよくある間違いは、何もテストせずにマニホールド絶対圧センサと質量空気流量センサを交換することです。このコードは、これらのセンサーのいずれか以外のものによって引き起こされる可能性があるため、これは非常に間違いです。無駄な時間とお金を節約するために、資格を持った技術者がトラブルコードを診断することをお勧めします。


P2073コードは深刻ですか?

このコードは、ドライバビリティの問題を引き起こす可能性があるため、重大とみなされます。車両が適切に加速しない原因となる問題は、できるだけ早く診断し修復する必要があります。これらのタイプの問題は潜在的な故障につながります。

どのような修理でP2073コードを修正できますか?

このトラブルコードを修正できる修理は、次のようになります。

  • マニホールド絶対圧センサの交換

  • 質量空気流量センサの交換

  • スロットル位置センサーの再調整または交換

  • 真空漏れの修復

  • エアフィルターの交換

  • マニホールド絶対圧力または質量空気流量センサーに関連する配線の修理または交換

P2073コードに関する追加のコメント

あなたの車の定期的なメンテナンスは、このようなトラブルコードを防ぐことができます。最良の結果を得るには、毎年エアフィルターが交換されていることを確認してください。

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