P2055 OBD-IIトラブルコード:リダクタントインジェクタ回路ハイバンク1ユニット2

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著者: Laura McKinney
作成日: 1 4月 2021
更新日: 25 行進 2024
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P2055 OBD-IIトラブルコード:リダクタントインジェクタ回路ハイバンク1ユニット2 - 記事
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P2055コード定義

パワートレイン制御モジュール(PCM)が、還元剤インジェクタの空気圧センサ回路からの電圧の変化を検出すると、P2055のトラブルコードが保存されます。ディーゼルエンジンで最も頻繁に使用される還元剤噴射式空気圧センサ回路は、ガソリンエンジンおよびターボエンジンにも使用されています。還元剤インジェクタシステムは排気を冷却するのを助け、触媒コンバータが車両排気中に一般的に見られる排出物を低減するのを容易にする。他の関連コードには、P2047、P2048、P2049、P2050、P2051、P2052、P2053、P2054、P2056、P2057、およびP2058が含まれる。


P2055コードとは

P0255のトラブルコードは、還元剤インジェクタの空気圧センサが誤動作を検出したことを意味します。これにより、PCMとチェックエンジンライトのコードストレージが起動します。バンク1は、エンジンに1番シリンダーを含む銀行です。ユニット2は、触媒コンバータとしても知られているポストディーゼルパティキュレートフィルターと、下流センサーの2つのうちの1つです。チェックインライトが点灯する前に、いくつかの車種で複数のドライブサイクルが必要になることがありますが、P0255のトラブルコードは最初の事故時に保存されます。

P2055コードの原因は何ですか?

P0255のトラブルコードは、配線やコネクタの緩みや損傷によって最も頻繁に発生します。他のいくつかの原因は、センサの不良、背圧の低下、上流の過酷な排気リーク、排気ガス温度センサの内部または地面への短絡などです。

P2055コードの症状は何ですか?

P0255トラブルコードの唯一の目に見える兆候は、加速時に車両のテールパイプから発生する過剰な黒煙です。

メカニックはどのようにしてP2055コードを診断しますか?

P0255のトラブルコードを診断するには、レーザーポインター、デジタル電圧/オーム計、OBD-IIスキャナーまたはコードリーダーを備えた赤外線温度計を使用する必要があります。適切なツールに加えて、整備士はこのコードを診断する際に次の手順を実行する必要があります。

  • すべての配線およびコネクターに緩みや損傷がないか調べます。これには、焼損、腐食、または破損した配線およびコネクタが含まれます。

  • OBD-IIスキャナを診断コネクタに接続することにより、フリーズフレームデータまたは格納されたコードをダウンロードします。

  • 排気ガスの温度/圧力センサーとそれに付随する回路を目で確認します。

  • 排気ガス温度/圧力センサの抵抗をデジタルボルト/オーム計で確認してください。

  • 排気ガス温度/圧力センサーの抵抗がチェックアウトされている場合は、ボルト/オーム計を取り付けたままヒートガンでセンサーを加熱し、温度が上がるにつれてセンサーの抵抗レベルを観察し、スムーズに減少することを確認します。


  • ボルト/オーム計を使用して、連続性のPCMを確認してください。

  • コードをクリアし、システムがコードを返すかどうかテストします。

P2055コードを診断する際のよくある間違い

P0255トラブルコードを診断する整備士によるよくある間違いは、排気ガス温度センサー用の酸素センサーを誤ってしまうことです。また、他の誤診は、整備士が誤って酸素センサーが排気ガス温度センサーに組み込まれていると誤解しているため、酸素センサーを交換します。酸素センサーを交換しても問題は解決されず、整備士はコードの復帰を期待することができます。

P2055コードは深刻ですか?

不本意な噴射システム内の排気ガス温度/圧力センサの故障は、より高い車両排出ガスをもたらす可能性がある。

P2055コードを修復できるのは何ですか?

P0255のトラブルコードを修復するには、多段階のプロセスが必要であり、しばしばメカニックが次のことを実行する必要があります。

  • 損傷した配線、コネクタ、またはコンポーネントを修理します。

  • 誤っていると判明した場合は、排気ガス温度/圧力センサーを交換してください。

  • 故障した場合は、PCMを交換して再プログラムします。

  • 最後の手段として、整備士は、PCMの信号線と接地線との間に少なくとも2.5オームのインライン抵抗器を設置し、排気ガス温度センサを切り離したままにすることもできる。

P2055コードに関する追加のコメント

車両の排出システムに関連する部品を取り外す前に、自動車整備士は地方、州、および連邦の法律を遵守しているかどうかを確認する必要があります。

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