P2033トラブルコード定義
排気ガス温度センサ回路高バンク1センサ2
P2033コードとは
P2033は、エンジン制御モジュール（ECM）への排気ガス温度センサ回路高バンク1センサ2のOBD-IIジェネリックコードです。これは、センサ信号電圧がバンク1センサ2上でハイに短絡され、ディーゼルエンジンのパティキュレートフィルタ後の通常の排気に対して温度センサが特定の温度範囲外であることを示す
P2033コードの原因は何ですか？
バンク1センサ2の排気温度センサからのエンジン制御モジュール信号の復帰は、ハイエンドでは範囲外です。
ECMが約3.3ボルト以上の電圧リターンを1秒以上検出した場合、ECMはCheck Engine Lightをオンにします。
センサへの配線または接続が短絡されて電力が供給されます。
P2033コードの症状は何ですか？
チェックエンジンライトが点灯し、コードがECMメモリにフォルトとして設定されます。
エンジンの故障はP2033であり、パティキュレートフィルタライトも点灯する可能性があります。
パティキュレートフィルタが詰まっていると、低電力状態になる可能性があります。
メカニックはどのようにしてP2033コードを診断しますか？
ECMのコードをスキャンして文書化する
製造元のピンポイントテストに従ってコードを診断し、センサ信号を確認します
パティキュレートフィルタクリーニングルーチンを実行し、センサを再テストします。
センサーの接続を外し、電圧が短絡しているかどうかを確認します
P2033コードを診断する際のよくある間違い
障害のフリーズフレームデータをチェックする前にECMメモリコードをクリアする
P2033コードを修正した後にECMコードを消去できない
センサが排気後に過大な背圧を引き起こした後に大きな排気制限がある場合にセンサを交換する
P2033コードはどのくらい深刻ですか？
コードP2033は、パティキュレートフィルタとセンサの修理や修理が必要な場合があることを示しています。パティキュレートフィルタは、センサを交換する前に清掃する必要があります。
どの修理がP2033コードを修正できますか？
- パティキュレートフィルタを清掃した後のセンサの交換
- 排気温度センサアセンブリへの配線または接続の修理
- ECM温度センサ回路の短絡のためのECMの交換
P2033コードに関する追加のコメント
コードP2033は、第2の温度センサと排気出口との間で部分的にブロックされた排気ガスを有する車両によって発生させることができる。ブロックされたパティキュレートフィルタはまた、過度の排気温度を引き起こす可能性がある。
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