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P2012 OBD-IIトラブルコード：吸気マニホールドランナーコントロール（IMRC）回路低バンク2

4月 2024

著者: John Stephens

作成日: 27 1月 2021

更新日: 23 4月 2024

P2012 OBD-IIトラブルコード：吸気マニホールドランナーコントロール（IMRC）回路低バンク2 - 記事

P2012コード定義

インテークマニホールドランナーコントロール（IMRC）回路低バンク2

P2012コードとは

P2012診断トラブルコードは、バンク2のインテークマニホールドランナーコントロール（IMRC）回路に問題があることを示しています。

IMRCの目的は、現在の運転条件に関するパワートレイン制御モジュール（PCM）から受け取った情報を使用して、吸気システムに許可される気流の量を規制することです。これは、燃料/空気混合物を改善し、有害な排出物を減少させる。 IMRCは、バキュームアクチュエータ、電気ソレノイド、バタフライバルブプレート、各シリンダへの空気通路、インテークマニホールドバタフライプレートレバーに接続されたリンケージロッド、およびバタフライバルブプレートを開いた状態に保持するリターンスプリングを有する。フラップのように見えるIMRCバタフライバルブプレートは、吸気口への空気の流れを許容または制限するために開閉します。 PCMは、IMRC、マスエアフロー（MAF）センサ、および気圧（BARO）センサから受信した情報を使用して、IMRCバタフライバルブプレートの適切な位置を決定します。 IMRCバタフライバルブは、より高い速度/より高いRPMで開き、より低い速度/より低いRPMで閉じる。 IMRCソレノイド、MAFセンサ、および/またはBAROセンサからの電圧値がバタフライバルブプレートが適切な位置にないことを示す場合、PCMはP2012のトラブルコードを保存します。

P2012コードの原因は何ですか？

不良品であるIMRCソレノイド
IMRCソレノイド配線が短絡、断線、または摩耗している。
短絡しているか開いているIMRCソレノイド回路
腐食しているIMRCソレノイドコネクタ
IMRCバタフライバルブプレートのネジが緩んでいるか壊れている
壊れているIMRCバタフライバルブプレート
IMRCアクチュエータから切り離されたIMRCバタフライバルブプレート
真空制御ソレノイド真空フィルタが詰まっている
真空制御ソレノイドの破片
断線または破損している真空ライン
IMRCバタフライバルブプレートのカーボン蓄積
PCMによって格納された排気ガス再循環（EGR）バルブのトラブルコード
PCMによって記憶されたMAFセンサの故障コード
PCMによって格納されたBAROセンサのトラブルコード

P2012コードの症状は何ですか？

燃費の低下
ローエンドエンジントルクの低下
エンジンがサージング/スパッタリングする
車両は荒い走ります
エンジン/サービスエンジンをすぐに点検する
チェックエンジン/サービスエンジンすぐに軽い点滅

メカニックはP2012コードをどのように診断しますか？

OBD-IIスキャナーを使用してフリーズフレームデータとPCMによって保存されたトラブルコードを収集する（EGRバルブ、MAFセンサー、および/またはBAROセンサーのトラブルコードがPCMに保存されている場合は診断する必要がある最初に修理した）
短絡、断線、および断線のすべての配線の目視検査を完了します。
短絡、擦り切れ、破損した配線を修理または交換する
IMRCソレノイドの腐食と損傷の目視検査を完了する
腐食または損傷したコネクタの修理または交換
真空ラインとホースを検査する
緩んでいるか破損している真空ラインまたはホースの修理または交換
IMRCバタフライバルブプレートが正しく接続されているかどうかを検査します
EGRバルブが過度のカーボン蓄積を起こしているかどうかを検査します（このカーボン蓄積がIMRCソレノイドに達して故障する可能性があります）
コードをクリアして再テストし、P2012のトラブルコードが返るかどうかを確認します。
スキャンツールを使用してIMRCソレノイドをテストする：

スキャナを使用してIMRCソレノイドを開閉します。 IMRCソレノイドが応答しない場合は、ソレノイドを交換する必要があります。

P2012コードを診断する際のよくある間違い

IMRCソレノイドの誤診と交換
IMRCバタフライバルブプレートの誤診および交換
破損している、または接続されていない真空ラインを見下ろす
IMRCソレノイドコネクタと配線を見落とす
IMRCバタフライバルブプレートの交換は、問題が正しく接続されていない場合に起こります。
P2012トラブルコードの修理を行う前に、他のEGRバルブ、MAFセンサー、および/またはBAROトラブルコードの診断と修理を怠る。

P2012コードは深刻ですか？

IMRCバタフライバルブプレートのハードウェアが緩んでエンジンに落ちると、内部エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。このため、このコードは重大とみなされます。できるだけ早く対応する必要があります。

どのような修理でP2012コードを修正できますか？

IMRCソレノイドの交換
IMRCソレノイド配線の修理または交換は、短絡、破損、または擦り傷がある
短絡しているか開いているIMRCソレノイド回路の修理または交換
侵食されたIMRCソレノイドコネクタの修理または交換
IMRCバタフライバルブプレートハードウェアの修理および/または交換（必要な場合）
緩みや損傷した真空ラインの修理または交換
IMRCバタフライバルブプレートの交換（これを行うには、吸気マニホールドアセンブリを交換する必要があります）

EGRバルブ、MAFセンサー、および/またはBAROのトラブルコードが存在する場合は、診断と修理を行います。

P2012コードに関する追加のコメント

IMRCバタフライバルブプレートのIMRCアクチュエータへの接続を確認してください。緩い接続がある場合、これはこのトラブルコードを解決するための簡単で迅速な修正です。また、IMRC上に炭素の蓄積が形成されることが一般的であり、これは動作不良の原因となる。しかし、これは吸気の内部で起こり、見ることができません。このトラブルコードを診断するのに必要なツールをすべて持たずに、吸気アセンブリ全体を交換する必要があります。

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