P2006 OBD-IIトラブルコード:インテークマニホールドランナーコントロールスタッククローズドバンク1

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著者: Randy Alexander
作成日: 23 4月 2021
更新日: 15 4月 2024
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P2006エンジンコードとは[クイックガイド]
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P2006トラブルコード定義

P2006コードは、インテークマニホールドランナー制御回路に関連する一般的なOBD2診断トラブルコードです。


このコードはP2005、P2007、P2008、P2009、P2010、P2015に似ています。

P2006コードの意味

P2006コードは、インテークマニホールドランナー制御回路がバンク1の密閉吸気ランナーフラップを検出したことを意味します.ECUは、異常が検出されたときに吸気マニホールドランナーフラップ位置を制御しようとします。

Check Engine Lightに加えて、車両はフェイルセーフモードに入ります。フェイルセーフモードは、フォールトが解決されるか、通常の動作が再開されるまで続きます。

P2006コードの原因

  • 故障または詰まっている吸気マニホールドランナー
  • ショートまたはオープンワイヤリングハーネス
  • 吸気マニホールドランナー制御ソレノイドが故障した
  • 電気的接続不良

P2006コードの症状は何ですか?

  • ダッシュボードに表示されるエンジンライトのチェック
  • エンジンがうまく動かない
  • ローエンドエンジン出力の損失
  • アイドルは荒い

メカニックはどのようにしてP2006コードを診断しますか?

  • スキャンツールが車両のECUに接続され、コードが確認されます。コードには、コードが設定されたときの車両の状態を示すそれぞれのフリーズフレームデータがあります。

  • すべてのコードがクリアされ、フリーズフレームデータと同様の条件でテストドライブが実行されます。

  • その後、配線の損傷、部品の破損、真空ラインの磨耗を目で確認する目視検査が行われます。

  • 次に、スキャンツールを使用してライブデータストリームを確認し、車両が運転されている間に吸気マニホールドランナーの位置が監視されます。

  • 最後に、真空ハンドポンプを使用して吸気マニホールドランナ制御ソレノイドを試験する。

P2006コードを診断する際のよくある間違い

  • 吸気ランナ制御ソレノイドが原因で吸気マニホールドフラップが交換されたときに間違いが起こります。


  • すべての診断ステップは、スキップすることなく適切な順序で実行する必要があります。これは、不必要な修理や時間とお金の無駄を避けるために行われます。

P2006コードはどのくらい深刻ですか?

長期間放置するとP2006コードに重大な症状が生じることがあります。インテークマニホールドランナーが故障すると、エンジンが損傷することがあります。

どのような修理がP2006コードを修正できますか?

  • 配線ハーネスの修理
  • 電気接続の固定
  • インテークマニホールドランナーの目詰まりや交換
  • インテークマニホールドランナーコントロールソレノイド交換

P2006コードに関する追加のコメント

いくつかの車両では、インテークマニホールドを脱炭素化することができ、これにより吸気ランナフラップを解き放つことができる。これらのクリーナーは、真空ラインを通って流れ、炭素堆積物を分解する。

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