P1113 OBD-IIトラブルコード:吸気温度(IAT)センサーオープン/ショート

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著者: Laura McKinney
作成日: 8 4月 2021
更新日: 16 4月 2024
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P1113 OBD-IIトラブルコード:吸気温度(IAT)センサーオープン/ショート - 記事
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P1113定義

P1113のトラブルコードは、正常な動作温度のしきい値を維持するために、燃料および冷却システムを調整するためにエンジンに入る空気を測定する車両の吸気温度センサを備えた開回路に関連しています。


P1113コードとは

P1113は、吸気温度(IAT)センサーによる開回路問題のOBD-II製造者固有のコードです。センサは、吸気マニホールドに入る空気温度に基づいて抵抗を変化させる半導体デバイスを含む。コンピュータはセンサからの電圧と抵抗を監視し、信号が不安定な場合、車両はオープンまたは短絡回路があるとみなしてP1113をトリガします。

P1113コードの原因は何ですか?

P1113の最も一般的な原因は次のとおりです。

  • 吸気温度センサの配線/電気コネクタの不良
  • 誤った吸気温センサ
  • 故障したエンジンコンピュータ

P1113コードの症状は何ですか?

いくつかのP1113コードはチェックエンジンのライト以上のものにはなりませんが、吸気温度センサが実際に戻っていると、電力の不足、寒い始動のトラブル、燃費の低下などの問題を引き起こす可能性があります。

どのように整備士がP1113コードを診断するのですか?

P1113コードはオープン/ショート回路用であるため、メカニックは最初に目に見えるようにセンサと配線を検査し、明らかな損傷を探します。良い清掃は、しばしばP1113を改善することができます。しかし、センサが悪いと思われる場合は、プロ級のOBD-IIスキャナを車両に接続し、IATからの読み取り値を監視します。コールドスタート時には、クーラントの読みにほぼ一致するはずです。あなたの整備士は、運転温度に上昇させるために車両を試乗し、吸気温度が高い場合はIATの読みが正しいことを確認する必要があります。

P1113コードを診断する際のよくある間違い

すべてのP1XXXコードはメーカー固有のものなので、正しい問題を修正するために、プロフェッショナル級OBD-IIスキャナでコードを読み取ることが重要です。例えば、一般的な自動車のP1113コードは、吸気共振スイッチソレノイド制御回路のためのものである。

P1113コードは深刻ですか?

誤った吸入空気温度の読みはさまざまな不快な運転特性を引き起こす可能性があり、できるだけ早くP1113を訂正することはかなり深刻です。


どのような修理でP1113コードを修正できますか?

P1113の最も一般的な修理方法は次のとおりです。

  • 吸気温度センサの配線の修理と清掃
  • 吸気温度センサの交換
  • エンジンコンピュータの交換

P1113コードに関する追加のコメント

オープン/ショート吸気温センサを扱うすべてのP1113コードは、シトロエン/プジョー車またはフォード車のいずれかに関連付けられています。

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