P0937コード定義
P0937は、パワートレイン制御モジュール（PCM）が車両の作動油温度センサ回路の誤動作を検出したことを示します。
P0937コードとは
作動油温度センサは作動油温度のタブを維持し、製造者の設定限界外の熱レベルを検出するとPCMに報告する。しかし、P0937の場合、PCMは、誤動作がセンサ自体にあると信じる理由がある。
P0937コードの原因は何ですか？
温度センサが電圧入力信号をPCMに戻すことを報告できなかったのは、多くの場合、故障、緩み、断線または腐食した配線の結果です。何らかの形で損傷した配線は、センサが正確に報告する能力を妨げることになります。まれな状況では、PCM自体が故障している可能性があります。 PCMの誤動作はまれであり、温度センサの部品や単純な配線の問題と比較して、一般的に1つを交換するコストは非常に高くなります。このため、問題のあるPCMは、他のすべての潜在的な原因が枯渇した場合に限り、最後の手段として考慮する必要があります。
P0937コードの症状は何ですか？
症状は、不安定な警告ランプから過熱エンジンに至るまで多岐にわたります。さらに、OBD-IIのトラブルコードがコンピュータに記録され、ダッシュボードのトラブルインジケータランプが点灯します。これらの症状は、技術者が問題をより容易に特定するために、純粋に診断目的のために存在する。
メカニックはどのようにしてP0937コードを診断しますか？
P0937のトラブルコードを確認する最初の段階は、OBD-IIコードリーダーを使用してコードを読み取ることです。最初に、温度センサー自体は、目に見える損傷の兆候がないか、電圧計でテストして、内部の問題を判断する必要があります。次に、油温センサからPCMまでの配線は、断線、腐食、損傷、異常の兆候がないか十分に確認してください。潜在的に問題のある分野には留意すべきである。
P0937コードを診断する際のよくある間違い
実際にP0937コードのいたずらな配線が原因で温度センサが誤って交換されている可能性があります。
P0937コードは深刻ですか？
温度センサーが作動しない唯一のものであれば、ダッシュボードランプからの多くの誤った警告が発生します。しかし、作動油の温度が高いことに本当の懸念がある場合、結果として生じる熱は車両のエンジンシステムに永久に損傷を与える可能性があります。したがって、P0937を修理することが緊急の必要があります。
どのような修理でP0937コードを修正できますか？
油温センサが故障していると判明した場合は、必要に応じて交換する必要があります。
腐食、破損、断線、または故障として記載されている配線またはコネクタは、それに応じて交換または修理する必要があります。
油圧システムに関連する他のトラブルコードがP0937と一緒に報告されている場合は、センサの懸念事項に移る前に対処する必要があります。
PCMが故障していると判明し、他のすべてのオプションが使い果たされた場合は、PCMを再プログラムまたは交換する必要があります。これは費用がかかり、時間がかかる試練であり、さらなる損傷を防ぐために訓練を受けた技術者の手に委ねるべきです。
P0937の修理を希望して修理を完了した後は、トラブルコードが返ってくるかどうかを確認するために車両を試運転する必要があります。コードが復帰した場合、修理がうまくいかなかったという意味ではなく、途中で何かを逃した可能性があります。
P0937コードに関する追加のコメント
モデルの取扱説明書は、車両を自分で修理しようとするときに参照する必要があります。各モデルとメーカーは、異なる仕様に準拠しています。
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