P0839四輪駆動(4WD)スイッチ回路高 | 2018 | 記事

P0839四輪駆動(4WD)スイッチ回路高


P0839コード定​​義

P0839コードは排他的にすべての車輪と四輪駆動車に属します。これは、パワートレイン制御モジュール(PCM)が四輪駆動スイッチ回路内の問題を識別したことを示している。

P0839コードとは

転送ケース制御システムが四輪駆動装置のアクチュエータスイッチ回路から異常信号を読み取ると、OBD-II汎用コードP0839が記録される。これは、2輪高設定、2輪低設定、ニュートラル設定、4輪高、または4輪低設定におけるトランスファケースのギア比の設定または切り替えを行います。

P0839コードの原因は何ですか?

P0839コードは次の原因が考えられます。

  • 四輪駆動スイッチの故障
  • 四輪駆動アクチュエータの故障
  • 欠陥のあるセレナー
  • 誤動作したコネクタ
  • 不良ソレノイド
  • 欠陥のあるスイッチ
  • ワイヤーハーネスの誤動作

P0839コードの症状は何ですか?

P0839コードは、車両が動作不能であることを意味するトランスファケースの全故障に対するチェックエンジンインジケータを除いて、症状を含まない一連の症状を引き起こす可能性があります。他の症状には、シフトの難しさ、ダウンシフトまたはアップシフトの不具合、車両停止時のエンジンストールなどがあります。

どのように整備士がP0839コードを診断するのですか?

P0839コードは、OBD-IIスキャナおよび目視検査で診断されます。整備士はまずフリーズフレームデータを評価して、コードがいつ現われたかを確認し、フォルトコードをリセットして、道路テストのために車両を取ります。その目的は、コードが再現するかどうかを判断することです。そうであれば、目視検査に移行します。

この検査では、コネクタまたはワイヤの問題を特定し、損傷、短絡、腐食または切断されたものの修理および交換も行います。車両は再び診断され、コードが再び現れた場合には修理が行われる。

P0839コードを診断する際のよくある間違い

P0839コードは転送ケースに由来するため、診断時に発生する主要な間違いの1つは、転送ケースが問題であり、再構築する必要があるということです。これは、全体の再構築ではなくコンポーネントの交換に限られていても、非常に高価な間違いです。

P0839コードはどのくらい深刻ですか?

P0839コードは、車両が突然動作不能になったり、運転が非常に困難で安全でない可能性があるため、非常に深刻です。

どのような修理でP0839コードを修正できますか?

P0839コードに対処するために必要な修理には、以下が含まれます:

  • スキャナで初期診断を行い、故障コードをリセットし、走行テスト後にコードが再現するかどうかを確認します。そうであれば、技術者は電気システムの目視検査を行い、必要なものの修理と交換を行い、再度再検査を行います。
  • コードが再度表示された場合は、自動車メーカーの配線図(コネクタの表示付き)を見つけることが重要です。まず、四輪駆動スイッチの入力領域のバッテリ電圧を確認します。電圧がない場合は、すべての制御モジュールを外して、センサ上のヒューズと入力回路の間の接続を探します。短絡を修復する必要があるかもしれません。
  • 電圧がある場合は、出力側を確認します(四輪駆動がオンになっている必要があります)。電圧がない場合は、四輪駆動スイッチを交換する必要があります。交換して再検査する。
  • 入力と出力に電圧がある場合は、四輪駆動アクチュエータの電圧をテストします。電圧がない場合は、回路の連続性をテストし、PCMとスイッチの間の抵抗を測定する必要があります。 PCMが問題なのかもしれません。

P0839コードに関する追加のコメント

PCMの故障はまれですが、可能です。これが問題になる場合は、すべてのモジュールを取り外し、適切な配線図を使用して、必要なすべての回路を交換する必要があります。 PCMの交換とは、車両の仕様に合わせてPCMを交換するということです。

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