P0813コード定義
P0813は、逆出力回路のフォルトコードです。
P0813コードとは
これは、逆出力回路内の問題を示す一般的なOBD-IIフォールト・コードです。車両を後退させると、PCM(パワートレイン制御モジュール)は逆入力スイッチから送られた電圧信号を監視します。 PCMが予期された範囲外の信号を検出すると、P0813がセットされ、回路内のどこかで誤動作を示します。
P0813コードの原因は何ですか?
このコードを車のコンピュータに保存するには、いくつかのことが起こります。
- 逆入力スイッチの故障(最も一般的な原因)
- 逆入力スイッチに関連する配線および/またはコネクタの短絡または開放
- 非常にまれに、欠陥のあるPCM
P0813コードの症状は何ですか?
逆出力回路に問題があると、チェックエンジンのランプが点灯する可能性があります。 CELおよび保存されたトラブルコードに加えて、バックアップランプが機能しなくなることがあります。
どのように整備士がP0813コードを診断するのですか?
コードP0813を診断するために技術者が実行する手順は次のとおりです。
- 格納されたコードを確認し、存在するかもしれない他のトラブルコードをチェックするために、車両をOBD-IIスキャナまでフックする
- これらのコードに関する情報(時刻、頻度、発生順序など)を記録し、フリーズフレームデータをキャプチャする
- 逆出力回路の誤動作の前に発生したその他の問題の診断と修復
- 車両のコンピュータからデータをクリアし、同じコードが返ってくることを確認するために車両を再テストする
- 配線やコネクタの外観検査を行い、腐食や接続不良をチェックします。
- スイッチの入力側の電圧の確認
- ヒューズと逆入力スイッチ入力回路の導通チェック
- 車両を逆にして、スイッチの出力側の電圧を確認する
- 逆入力スイッチとPCMの導通と抵抗の確認
関連する制御モジュールは、回路をテストする前にPCMから切断する必要があります。関連する制御モジュールを取り外すことで、これらの高価なコンポーネントの損傷や車両のコンピュータを再プログラムする必要がなくなります。
P0813コードを診断する際のよくある間違い
この故障によりバックアップランプの故障が発生した場合、実際には配線が短く、コネクタが不良であるか、または逆入力スイッチが故障している場合、バックアップランプの電球が故障すると思われることがよくあります。
P0813コードはどのくらい深刻ですか?
車両の走行能力に影響を与える他のコードほど深刻ではありませんが、このコードは、バックアップランプの故障の可能性があるため、タイムリーに対処する必要があります。バックアップランプなしで運転すると、他のドライバーがバックアップしていると判断できない場合は危険な状況に陥る可能性があります。
P0813コードを修復できるのは何ですか?
障害のある逆出力回路を修復するには、次の1つ以上が必要です。
- 腐食または故障した配線またはコネクタの修理または交換
- 逆入力スイッチの交換
- まれに、PCMの交換
P0813コードに関する追加のコメント
正確な回路がすべてテストされていることを確認するには、車両固有の配線図を使用する必要があります。オートマチックトランスミッションを搭載した車両では、リバース入力スイッチは、手動レバー位置センサまたはニュートラルセーフティスイッチの一部であることが多い。手動変速機を備えた車両では、ギアシフタの近くの変速機ハウジングにスイッチをねじ込むことができる。この診断には、コードリーダーとデジタル電圧/抵抗計によるテストが含まれます。あなた自身の修理を試みるかどうかを考えているときは、プロのメカニックがドライブウェイの使用のために設計されたものよりも詳細な情報を提供するツールを持っていることに留意してください。 P0813コードを修正する方法について疑問がある場合は、資格のある専門家に相談してください。
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