P0753コード定義
P0753コードは、パワートレイン制御モジュール（PCM）がトランスミッションシフトソレノイドAの電気的異常を検出したことを示します。その他の関連コードにはP0750、P0751、P0752、P0754のトラブルコードが含まれます。
P0753コードの意味
車両のコンピュータがシフトソレノイドを利用した自動変速機のシフトを制御する間に、ギヤ比の変化によってP0753の故障コードが記憶され、チェックエンジンライトが点灯する可能性がある。
P0753コードの原因は何ですか？
PCMにP0753トラブルコードを格納する一般的な原因は、シフトソレノイドの故障です。他のいくつかの原因は、トランスミッション内部の油圧システムの詰まり、トランスミッションの機械的故障、低いトランスミッション流体レベル、および汚れたトランスミッション流体または汚染されたトランスミッション流体を含みます。このコードはまた、故障した伝送制御モジュールまたはPCMから導出することもできる。
P0753コードの症状は何ですか？
P0753のトラブルコードのいくつかの一般的な症状は、ギヤの出入りの失敗から検出可能な症状のない状態に及ぶ可能性があります。追加の症状には、リンプインモードに入るトランスミッションコントロールモジュール、トランスミッションのスリップまたは過熱、過酷なシフト、および燃料効率の低下が含まれます。
どのように整備士がP0753コードを診断するのですか？
P0753のトラブルコードを診断するには、OBD-IIの高度なスキャナーとデジタル電圧/オーム計を使用し、次のような特定の手順に従う必要があります。
整備士は、トランスミッションの液面と状態を確認することから始めます。トランスミッションの液体が燃えている場合、または異常な場合は、メカニックが液体の交換を検討する必要があります。
また、トランスミッションの臭いや燃えて見える場合は、トランスミッションパンを取り外して、クラッチの材質などのトランスミッションの損傷を示す破片を探してください。
整備士は配線、コネクタ、またはその他のコンポーネントを検査し、そこに損傷や欠陥がないかどうかを調べる必要があります。
整備士は、漏れをチェックして修理するのに十分高いレベルまでトランスミッションを充填する必要があります。
すべてが正常に動作していれば、メカニックは高度なスキャナを診断コネクタに接続してフリーズフレームデータまたは問題コードをダウンロードする必要があります。
すべての修理が整備士によって行われたら、車両を始動させて正常に動作することを確認する前に、車両を始動して正常な動作温度になるようにします。
整備士はコードをクリアしてシステムをテストして、トラブルコードが返ってくるかどうかを確認する必要があります。
コードが返ってくると、手動ポンプゲージと問題の車両の油圧ダイアグラムを使ってポンプの圧力をチェックして、ポンプ、電子圧力調整器、またはシフトソレノイドに問題があるかどうかを調べる必要があります。
整備士は、影響を受けたシフトソレノイドで基準電圧とグランド信号をチェックすることもできます。これにより、メカニックは、関連するすべての制御モジュールを切断して、損傷および記憶喪失を防止する必要があります。
彼らの次のステップは、コードをクリアする前にシステムを再テストし、それが復帰するかどうかを確認することです。
それでも問題が解決しない場合は、PCMに問題がないかどうかを確認することを検討する必要があります。
必要な修理が行われ、コードをもう一度クリアする前に、整備士はシステムを再テストする必要があります。
P0753コードを診断する際のよくある間違い
P0753のトラブルコードを診断するときにメカニックによって行われたよくある間違いは、シフトソレノイドを交換することです。シフトソレノイドは、実際問題がどこか他の場所にあるときに問題を引き起こしたと考えているからです。
P0753コードはどのくらい深刻ですか？
対応していないと、P0753のトラブルコードはギアのシフト、燃費の低下、トランスミッションの過熱につながり、未処理のまま放置するとさらに問題を引き起こす可能性があります。
P0753コードを修復できるのは何ですか？
整備士はP0753のトラブルコードを修理してクリアするために、次の修理を試みることができます：
漏れを修正するために、トランスミッション液を低く充填してください。
漏れが修復されたら、トランスミッションを液体で満たしてください。
トランスミッション液が燃えているか異常なにおいを持っているか、クラッチやトランスミッションの破片がある場合は、液体状態が悪い過酷な損傷のためにトランスミッションを再構築する必要があります。
このプロセスはまた、流体のフラッシュと交換と、新しいトルクコンバータの設置を必要とする。
整備士は、同様に、焼損、故障、または損傷を受けた配線、コネクタ、およびその他のコンポーネントを交換する必要があります。
問題がある場合は、トランスミッションポンプを交換してください。これは、機械装置がトランスミッションを取り外し、部分的に分解することを必要とする。
部品が損傷している場合は、シフタソレノイドまたはソレノイドパックを交換してください。
最終的にそのコンポーネントが問題になる場合は、PCMを交換してください。
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