P0632コード定義
P0632トラブルコードは、PCMがオドメーターを読み取ることができないことを検出します。
P0632コードとは
P0632コードは一般的ですが、オドメーターの問題を知らせるかなり珍しいOBD-IIトラブルコードです。 P0632コードの場合、パワートレイン制御モジュール（PCM）は走行距離計からの読み取りを認識できません。
P0632コードの原因は何ですか？
P0632のトラブルコードは、ほとんどの場合、再プログラミングが必要なPCMが原因です。これは、次の理由で発生します。
- 再プログラムされずにPCMが交換または修理された
- 車両のバッテリが放電された
- 電線、コネクタ、ヒューズなどの損傷した電気部品
- 欠陥のあるPCM。
P0632コードの症状は何ですか？
P0632のトラブルコードを持つ車両は、通常、ゲージクラスターに照らされたチェックエンジンライトを持っています。ほとんどの場合、車両は始動できません。
どのように整備士がP0632コードを診断するのですか？
P0632コードは、標準のOBD-IIトラブルコードスキャナを使用して診断されます。認定された技術者は、スキャナからのフリーズフレームデータを使用してコードを評価し、存在する追加のトラブルコードも確認できます。整備士が複数のトラブルコードを書き留めている場合は、表示されている順序で対処する必要があります。整備士はトラブルコードをリセットし、車両を再始動し、P0632コードが残っているかどうかをテストする必要があります。コードが残っていないと、断続的なエラーまたは不正確なトリガーになっている可能性があります。
P0632のトラブルコードが残っている場合は、メカニックが電気系統を目で見て、吹き飛ばされたヒューズ、緩んでいるか腐食しているコネクタ、短絡しているか開いているワイヤーを交換します。次に、整備士はPCMの歴史を知り、プログラミングが必要かどうかを知る必要があります。 PCMが最近交換または修理された場合、再プログラムによってほぼ確実に問題が解決されます。もしそうでなければ、整備士はバッテリーが最近亡くなったかどうかを車両の所有者に尋ねるべきです。もしあれば、再プログラムが順番に行われます。これらの事柄のどれも発生していない場合、PCMを交換する必要があります。
コンポーネントが交換または再プログラムされた後、整備士はトラブルコードを再度リセットし、車両を再始動し、P0632コードがまだ存在するかどうかを確認する必要があります。これは、コードが解決されると直ちに技術者に知らせるのに役立ちます。
P0632コードを診断する際のよくある間違い
このコードを診断する際に最も一般的に行われる間違いは、OBD-IIトラブルコードプロトコルに従わなかったことに起因します。メカニックにとっては、プロトコルを常に順守し、誤った修理を避け、効率的な検査を確実に行うことが重要です。
多くの場合、PCMは、単に再プログラミングが必要なのかどうかを確認することなく交換されます。
P0632コードはどのくらい深刻ですか？
ほとんどの場合、P0632を搭載した車両は電源投入を拒否するため、できるだけ早く車を点検する必要があります。
P0632コードを修復できるのは何ですか？
P0632のトラブルコードの修理は以下の通りです：
- PCMの再プログラミング
- 電気部品の交換
- PCMの交換
P0632コードに関する追加コメント
PCMを交換する必要がある場合は、インストール時に再プログラムする必要があります。
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