P0614 OBD-IIトラブルコード:ECM / TCM互換性なし

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著者: Peter Berry
作成日: 12 Aug. 2021
更新日: 11 4月 2024
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P0614 OBD-IIトラブルコード:ECM / TCM互換性なし - 記事
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P0614コード定義

P0614コードは、ECM(エンジンコントロールモジュール)とTCM(トランスミッションコントロールモジュール)間の通信に障害が発生したことを意味します。 PCMはフォルトを記録し、コードを設定します。


P0614コードの意味

基本的にP0614コードは、自動車のエンジンコントロールモジュールとトランスミッションコントロールモジュールとの互換性に問題があったことを意味します。 PCMは通常、この非互換性に気づく責任がありますが、別の制御モジュールもABS制御モジュール、ボディ制御モジュール、燃料噴射制御モジュールなどを含むPCMにコードを書き留め、コードを設定することがあります。

P0614コードの原因は何ですか?

P0614コードには次のような原因がいくつか考えられます。

  • PCMが悪い(最も一般的)
  • ワイヤハーネスで短絡または開放
  • コネクタでの腐食
  • コントロールモジュールの緩いアースストラップ
  • 地上バスの障害

P0614コードの症状は何ですか?

多くの場合、気付く唯一の症状は、チェックエンジンライトがダッシュで点灯していることです。ただし、P0614コードに付随する他の症状があります。

  • 厳しいシフト
  • エンジンストール
  • アイドル時にエンジンが荒い状態
  • 遅い加速

どのように整備士がP0614コードを診断するのですか?

メカニックが最初に踏むのは、コンピュータに保存されているすべてのコードを読むことです。彼または彼女はそれらのコードをクリアし、彼らがリセットしたかどうかを確認するために車を運転します。しかし、一部の車両はP0614コードを設定するために最大8回の駆動サイクルを要するため、整備士は配線や接続の検査を開始する可能性があります。

手持ちの機器に応じて、メカニックは高度なスキャナを使用して、回路内で問題を引き起こす領域を特定することができる。しかし、メカニックに電圧計と基本的なスキャナしかない場合は、テストする必要のある回路数と配線量のためにプロセスに時間がかかります。

配線またはコネクタ/接続内に故障が見つかった場合、修理員は損傷部分を交換します。しかし、最も一般的な問題は、欠陥のあるPCMです。現代のほとんどの車両は、ECMとTCMをPCMと呼ばれる単一のハウジングに組み込んでいます。これが故障している場合は、整備士が交換します。


P0614コードを診断する際のよくある間違い

P0614コードを診断する際の最も一般的な間違いは、関連する症状コードに基づいて根本的な問題を診断しようとしていることです。例えば、エンジンが故障して失火コードを設定すると、エンジンが失火することがあります。ミスファイヤーの原因を修復しようとしているメカニックは、ミスファイアとは何の関係もなく、ECMとTCMの間の不適合性とは関係がないという事実を見逃してしまうでしょう。

P0614コードはどのくらい深刻ですか?

P0614は、最悪の場合のシナリオであなたを孤立させる深刻なコードです。また、燃費の低下や信頼性の低いエンジン運転につながります。すぐに修理してください。

どのような修理でP0614コードを修正できますか?

P0614コードの最も一般的な修理は、車のPCMを交換することです。ただし、ワイヤーハーネスの配線、コネクター、またはセクション全体を交換する必要があります。多くの場合、コードの原因を簡単に特定するのに数時間かかることがあります。

P0614コードに関する追加のコメント

P0614コードの原因を診断するには、時間がかかり、適切なツールを経験し、適切な専門知識が必要です。 Vermin-Clubでは、あなたの車を迅速かつ正確に修復するために必要な経験とツールがあります。

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