P0590 OBD-IIトラブルコード:クルーズコントロール多機能入力 "B"回路スタック

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著者: John Stephens
作成日: 23 1月 2021
更新日: 24 4月 2024
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P0590 OBD-IIトラブルコード:クルーズコントロール多機能入力 "B"回路スタック - 記事
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P0590コード定義

P0590のトラブルコードは、クルーズコントロールの多機能入力 "B"回路の電気的問題を示しています。


P0590コードとは

P0590コードは、回路の「B」領域にあるクルーズコントロール多機能入力の問題を検出する一般的なOBD-IIトラブルコードです。 「B」は、特定のコンポーネントではなく回路の一般的な領域を指します。クルーズコントロールモジュールは、クルーズコントロールシステムが作動しているときに車両の速度を自動的に制御および調整するのを助けるために、パワートレインコントロールモジュール(PCM)と連携して機能します。 PCMが車両の速度を含むことができないと述べた場合、クルーズコントロールシステム全体がテストされます。電圧/抵抗レベルがPCMによって標準範囲外にあると認識されると、P0590コードがトリガされます。

P0590コードの原因は何ですか?

P0590のトラブルコードは通常、誤動作しているクルーズコントロールスイッチの結果です。クルーズコントロールスイッチは、液体がクルーズコントロールボタンにこぼれ落ちたときに発生することがある循環路の不具合によって機能しなくなる可能性があります。 P0590コードは、電線の損傷や緩み、コネクタの腐食や破損などの電気部品の不良の結果でもあります。

P0590コードの症状は何ですか?

P0590コードには、通常、チェック・エンジンが付いています。警告灯がダッシュボードに点灯していますが、これはすべての車両に当てはまるわけではありません。コードが検出されると、クルーズコントロールシステムはほとんど機能しない可能性があります。溶断ヒューズが発生するのも一般的です。

メカニックはどのようにしてP0590コードを診断しますか?

P0590コードは、標準的なOBD-IIトラブルコードスキャナを使用して診断されます。訓練を受けた技術者がスキャナを使用してフリーズフレームデータを調べ、P0590コードを評価します。技術者は、存在するかもしれない追加のトラブルコードも探します。コードをリセットし、車両を再始動する必要があります。再起動時にコードが戻らない場合は、誤ってトリガーされた可能性があります。誤ったエラーです。

P0590コードが続く場合は、クルーズコントロール回路内のすべての電気部品を視覚的に点検する必要があります。断線したヒューズ、短絡線、または緩いコネクタは、損傷した部品と同様に交換する必要があります。吹き飛ばしたヒューズを探すときは、技術者が非常に徹底的に理解することが重要です。


次に、クルーズコントロールスイッチをチェックする必要があります。整備士は手動でスイッチを検査するか、PCMをリセットしてクルーズコントロールシステムを再試行することができます。問題が解決しない場合は、クルーズコントロールスイッチが問題であると想定する必要があります。

交換の後、整備士はトラブルコードをリセットし、車両を再始動してP0590コードが残っているかどうかを確認する必要があります。そうすれば、整備士はコードが削除され、問題が解決されるとすぐにそれを知ることができます。

P0590コードを診断する際のよくある間違い

P0590コードを診断する際によくある間違いは、OBD-IIトラブルコードプロトコルに正しく従わなかったことに起因します。プロトコルは、すべての修理が効率的であり、誤った交換を特徴としないように、常にステップごとに遵守する必要があります。ブローされたヒューズが実際の問題である場合、コンポーネント全体が不必要に交換されるのが一般的です。

P0590コードはどのくらい深刻ですか?

P0590のトラブルコードは、車両の運転を妨げません。しかし、トラブルコードにより、クルーズコントロールシステムが機能しなくなる可能性が高いため、できるだけ早く修理する必要があります。

P0590コードを修復できるのは何ですか?

P0590のトラブルコードの最も一般的な修理は次のとおりです。

  • クルーズコントロールスイッチの交換
  • システム内のワイヤの交換
  • システム内のコネクタの交換
  • システム内のヒューズの交換

P0590コードに関する追加のコメント

一部の車両では、クルーズコントロールの多機能入力「B」回路の問題は、P0590コードがトリガされる前に3回別々に発生する必要があります。

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