P0587 OBD-IIトラブルコード:クルーズコントロールベントコントロール回路Low

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著者: John Stephens
作成日: 23 1月 2021
更新日: 25 4月 2024
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P0587 OBD-IIトラブルコード:クルーズコントロールベントコントロール回路Low - 記事
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P0587コード定義

P0587のトラブルコードは、クルーズコントロールベントコントロール回路のエラーを検出します。


P0587コードの意味

P0587コードは、クルーズコントロールベントコントロール回路の問題を知らせる一般的なOBD-IIトラブルコードです。クルーズコントロールモジュールは、パワートレインコントロールモジュール(PCM)と連携して、車の速度を自動的に制御します。 PCMが車両の速度を制御できないことに気付くと、クルーズコントロールシステムの各部をテストします。電圧または抵抗がPCMの期待値と異なる場合、P0587コードがトリガされます。

P0587コードの原因は何ですか?

P0587のトラブルコードの最も一般的な原因は、ベントコントロールソレノイドの不良です。これは通常、流出のためにクルーズコントロールボタンが損傷したときに発生します。他の可能性のある原因は、ワイヤ、コネクタ、およびヒューズであり、いかなる方法でも損傷を受ける。

P0587コードの症状は何ですか?

P0587のトラブルコードが検出されると、すぐにWarning Lightがゲージクラスタ上に点灯しますが、これはすべての車両で発生するわけではありません。クルーズコントロールシステムが機能しなくなる可能性は非常に高いです。 P0587コードはヒューズも溶断することがあります。

どのように整備士がP0587コードを診断するのですか?

P0587のトラブルコードは、標準のOBD-IIトラブルコードスキャナを使用して診断されます。訓練を受けた技術者は、スキャナからフリーズフレームデータを調べることから始め、存在する追加のトラブルコードも検索します。トラブルコードはリセットされ、短時間の試運転のために車両を再始動して取ります。コードが戻ってこない場合、誤ってトリガーされている可能性があります。間欠的な問題である可能性があります。

P0587コードが復帰した場合は、クルーズコントロールシステムに関連するすべての電気部品を視覚的に点検することから始める必要があります。すべての電線、ハーネス、コネクタ、およびヒューズの損傷をチェックし、必要に応じて交換する必要があります。

目視検査後、通気制御ソレノイドを点検し、場合によっては交換する必要があります。ソレノイドの後、真空ホースとバルブが検査されます。


コンポーネントの交換後、トラブルコードをリセットして車両を再始動する必要があります。これにより、整備士は問題がいつ解決されたかを知り、無意味な修理が行われないようにします。

P0587コードを診断する際のよくある間違い

P0587コードを診断する際に最も頻繁に行われるエラーは、OBD-IIトラブルコード診断プロトコルに適切に準拠していないことに起因します。効率的な点検と修理を確実に行うためには、適切なプロトコールを常に遵守し、順守する必要があります。

ブローされたヒューズがP0587コードを引き起こす唯一の問題である場合、誤ったコンポーネントを交換することはかなり一般的です。

P0587コードはどのくらい深刻ですか?

検出されたP0587のトラブルコードを持つ車両は、依然として非常に運転可能です。しかし、クルーズコントロールシステムはうまくいかないでしょう。 P0587のコードは緊急のものではありませんが、まだ遅くなく早く対応すべきコードです。

P0587コードを修復できるのは何ですか?

P0587のトラブルコードの最も一般的な修理は次のとおりです。

  • 通気制御ソレノイドの交換
  • クルーズコントロールシステムでのワイヤの交換
  • クルーズコントロールシステムにおけるコネクタの交換
  • クルーズコントロールシステムにおけるヒューズの交換

P0587コードに関する検討のための追加コメント

一部の車両では、チェック・エンジンがすぐに警告灯が点灯するか、トラブル・コードが検出される前に、PCMがクルーズ・コントロール排気回路制御の問題を3回検出する必要があります。

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