P0572 OBD-IIトラブルコード:クルーズコントロール/ブレーキスイッチA回路低

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著者: Monica Porter
作成日: 14 行進 2021
更新日: 22 4月 2024
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2011ダッジチャージャー5.7 V8ヘミ、P0572-クルーズ/ブレーキスイッチAサーキットロー。
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P0572コード定義

P0572コードは、クルーズコントロールシステムまたはブレーキスイッチ内に故障があり、車のコンピュータが通常の電圧より低い電圧を検出したことを示します。


P0572コードとは

P0572コードは、車のコンピュータがブレーキスイッチ回路からの通常電圧より低い電圧を検出したことを意味します。ブレーキスイッチは、シフトインターロックの操作、ペダルを踏んだときにブレーキランプの点灯、運転中のクルーズコントロールの無効化など、車両内で多目的に使用されます。コンピュータがブレーキスイッチ回路の電圧が低いと判断すると、クルーズコントロールが無効になり、通常はP0572コードが設定されます。チェックエンジンのランプも点灯します。

P0572コードの原因は何ですか?

P0572コードには次のような原因が考えられます。

  • クルーズコントロールスイッチの損傷(例えば、こぼれた液体)
  • 故障したクルーズコントロールスイッチ
  • 故障したブレーキライトスイッチ
  • 調整が不十分なブレーキライトスイッチ(交換後に共通する場合もある)
  • クルーズコントロールスイッチ回路またはブレーキスイッチ回路のオープンまたはショート

P0572コードの症状は何ですか?

P0572コードには、次のようないくつかの潜在的な症状があります。

  • クルーズコントロールシステムが動作不能(最も一般的)
  • ブレーキライトが点灯しない
  • チェックエンジンライト

メカニックはどのようにしてP0572コードを診断しますか?

メカニックはまず、ハンドヘルドスキャナを車のダッシュの下にあるOBD IIコネクタに接続して、システムに格納されているコードを読み取る必要があります。コードが返ってくるかどうかを調べるためには、車をテスト駆動する必要があります。次に、メカニックは、ブレーキペダルの上に取り付けられたブレーキライトスイッチを検査する必要があります。

スイッチの調整とその操作性(抵抗/電圧テスト)をチェックする必要があります。スイッチがテストに合格した場合、整備士はクルーズコントロールスイッチをテストし、クルーズスイッチが液漏れの兆候がないか検査します。修理を開始する前と修理をすべて完了した後でも、ヒューズの点検が必要です。


場合によっては、スイッチまたはブレーキライトスイッチではなくクルーズコントロールモジュールに問題がある場合があります。この場合、モジュールは、自動車の運転中にスキャナーでテストした後に交換する必要があります。

P0572コードを診断する際のよくある間違い

P0572コードを診断する際によくある間違いの1つは、ブレーキライトスイッチ自体に問題があると推測し、それ以上診断する​​ことなくスイッチを交換することです。ブレーキライトスイッチが問題になることが多いのですが、クルーズコントロールスイッチの吹き飛ばされたヒューズや液漏れなどの単純な問題を含む、他の潜在的な原因を除外するためには完全な診断が必要です。

P0572コードはどのくらい深刻ですか?

P0572コードの重大さは、その原因に左右されます。問題がクルーズコントロールスイッチが誤動作している場合は、その状況は深刻ではなく、唯一気づく唯一の症状はクルーズコントロールシステムが作動していないことです。しかし、問題がブレーキライトスイッチである場合、これは非常に重大な状況になる可能性があります。確かに知る唯一の方法は、専門の整備士によって車を診断させることです。

P0572コードを修復できるのは何ですか?

P0572コードの最も一般的な修理は、故障したブレーキライトスイッチを交換することです。しかし、必要なその他の修理には以下が含まれます:

  • 故障したクルーズコントロールスイッチの交換
  • 調整が不十分なブレーキライトスイッチの調整
  • ヒューズの交換
  • 障害のあるクルーズコントロールモジュールの交換(まれ)

P0572コードに関する追加のコメント

P0572のコードは、ドライバビリティにあまり影響を与えないものでも、もっと深刻な問題の最初の兆候かもしれません。できるだけ早く診断されることが重要です。

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