P0548排気ガス温度センサ回路低バンク2センサ1診断トラブルコード(DTC):P0548

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著者: Laura McKinney
作成日: 9 4月 2021
更新日: 21 4月 2024
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P0548排気ガス温度センサ回路低バンク2センサ1診断トラブルコード(DTC):P0548 - 記事
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P0548コード定義

P0548コードは、パワートレイン制御モジュールが排気ガス温度センサ回路の故障を感知したときに発生します。


P0548コードとは

P0548はOBD-IIジェネリックコードで、排気ガス温度センサーに問題があることを意味します。 PCMは、センサの電圧変化を検出し、そのデータを排気ガス温度として解釈する。次いで、PCMは、触媒コンバータを保護する方法として排気ガス温度を低下させるために点火時期または空燃比を変更することができる。電圧の変化が車両製造業者の推奨レベル外にあることが検出された場合、コードが作成されます。

P0548コードの原因は何ですか?

P0548コードの一般的な理由は次のとおりです。

  • 欠陥センサ
  • センサ上流の極端な排気リーク
  • 排気ガス温度センサの内部短絡
  • 壊れたり、焦げたり、腐食したり、緩んでいる端子やコネクタが最も一般的な原因です
  • 背圧を生成するアフターマーケット排気システムの使用

P0548コードの症状は何ですか?

P0548コードには、ダッシュボード上のサービスエンジンの警告灯とコードが保存される最小限の症状が伴います。

どのように整備士がP0548コードを診断するのですか?

P0548コードを診断するとき、技術者はOBD-IIスキャナーを使用するつもりですが、コードをクリアして再テストすることから始まります。彼らは、フリーズフレームデータに注意し、問題が発生したときに根底にある可能性のある他のコードを処理します。次に、コードがまだ現れているかどうかを確認するために再検査する前に、配線や接続の目視検査を行い、緩んでいるか、腐食しているか、損傷しているか、切断されたコンポーネントをすべて修理または交換します。

そうであれば、排気システムの最もホットな点の近くの排気回路を見て、センサの抵抗と電圧をチェックします。センサーを加熱するためにヒートガンを使用し、それを交換することができます。技術者はPCMをテストし、必要に応じて交換することもできます。

P0548コードを診断する際のよくある間違い

技術者が排気ガス温度センサのために酸素センサを間違えたり、両方のセンサが単一のユニットに含まれていると信じることは珍しいことではない。 P0545コードは排気センサーに起因するものですが、単に酸素センサーを交換するだけで問題は解決しません。


P0548コードは深刻ですか?

P0548コードは、自動車の走行を妨げることはできませんが、排気システム内の高温の結果である可能性があり、触媒コンバータやシステム回路が破壊される可能性があります。

P0548コードを修復できるのは何ですか?

P0548コードに対処するために必要な修理には、次のものがあります。

  • OBD-IIスキャナーを使用してコードをチェックしてから、それをクリアし、テストドライブ後に車両を再テストして実際の問題であることを確認します。技術者は、データおよびフリーズフレーム情報を使用して、すべての配線の目視検査を実行できます。
  • 電気部品の修理または交換、再テスト。コードが残っている場合、技術者は排気ガス温度センサー、その回路、排熱が最も高い地域のすべての配線およびコンポーネントを調べます。
  • コードが残っている場合は、センサの抵抗をオームメータでチェックして、メーカーのレベル内にあるかどうかを確認します。そうであれば、加熱銃を装置上で使用して、加熱すると抵抗が減少するかどうかを調べる。そうでない場合、センサーが不良で交換されます。
  • PCMの連続性はテストすることができ、必要に応じて交換することもできます。

P0548コードに関する追加のコメント

任意の制御モジュールを交換する必要は非常にまれであり、それでも可能である。すべての診断で排気ガス温度センサの問題が明らかでなく、電気回路が正常に機能している場合は、CANバスの一部またはユニットに問題があるかどうかを判断するためにPCMをスキャンする必要があります。

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