P0466 OBD-IIトラブルコード:パージ流量センサ回路範囲/性能

Posted on
著者: Laura McKinney
作成日: 8 4月 2021
更新日: 24 行進 2024
Anonim
P0466 OBD-IIトラブルコード:パージ流量センサ回路範囲/性能 - 記事
P0466 OBD-IIトラブルコード:パージ流量センサ回路範囲/性能 - 記事

P0466コード定義

パワートレイン制御モジュール(PCM)がEVAPシステムの問題を検出し、トラブルコードを保存しました。


P0466コードとは

EVAPシステムは、燃料タンクからのフュームを制御し、それらを炭キャニスタに貯蔵し、それらをエンジンに戻して燃料のように燃焼させることができる。 EVAPシステムのコンポーネントには、ガスキャップ、燃料ライン、パージバルブおよびチャコールキャニスター、システム圧力/流量センサー、電気配線/コネクター、真空ライン、燃料タンクおよび燃料蒸気ホースなどがあります。システムのセンサーが通常のパラメータの外にある電圧を送信すると、コードがPCMに設定されます。 MILが点灯するには複数の車両が必要ですが、通常は最初の故障時にコードが保存されます。照らされたMILのない格納されたコードは、保留中のコードとして読み取られることがあります。

P0466コードの原因は何ですか?

  • 燃料キャップの緩みまたは不良
  • 失敗したパージ制御ソレノイド
  • 目詰まりや壊れた炭キャニスター
  • 壊れた、割れた、または劣化した真空/燃料蒸気ホース
  • 誤った圧力または流量センサー

P0466コードの症状は何ですか?

イルミネーションされたMIL以外のP0466コードの外見上の兆候はないかもしれないが、他のEVAPまたは排出関連コードがそれに付随することがある。

どのように整備士がP0466コードを診断するのですか?

EVAPシステムは、燃料タンクおよびラインから燃料蒸気を捕捉し、それらが大気中に逃げるのを防止する。これは、エンジンの真空、木炭貯蔵リザーバキャニスタおよび電気ソレノイドによって達成される。プラスチックまたは金属ホースは可燃性の燃料蒸気をキャニスタに供給し、そこでPCMからの信号がパージ制御ソレノイドを作動させてパージ制御弁を開くまで貯蔵する。

エンジンが作動している間、パージコントロールバルブは、エンジンの真空がエンジンの吸気口に燃料蒸気を運ぶことを可能にし、そこで燃焼させることができる。キャニスタは、通常、燃料タンクによって車両の下に配置される。炭キャニスターからエンジンまでのラインはかなり長く、道路の破片や要素からの損傷を受けやすい。

スキャナー/コードリーダー、デジタルボルト/オーム計(DVOM)、スモークマシンはコードP0466の診断に役立ちます。


  • すべての配線およびコネクタを目視検査し、必要に応じて損傷、断線、腐食、短絡した配線、コネクタまたはコンポーネントを修理/交換します。
  • すべての配線、コネクタおよびコンポーネントが正常な状態になっている場合は、コードリーダーを診断コネクタに接続します。すべての保存されたコードを記録し、フレームデータをフリーズし、コードをクリアします。
  • コードが復帰したかどうかを調べるために、車両を試乗してください
  • コードが返ってきたら、燃料キャップを取り外して交換して診断プロセスを開始し、コードをもう一度クリアしてから、車両をテストしてコードが返ってくるかどうか確認します。注:MILが点灯するには、いくつかの駆動サイクルが必要な場合があります。
  • コードが返ってきたら、真空ラインと燃料蒸気ホースに亀裂、割れ、よじれ、破損、緩みのあるフィッティングまたは劣化があるかどうかを目視検査します。必要に応じて修理/交換してください。
  • チャコールキャニスターとパージバルブの損傷や腐食を点検し、必要に応じて不良部品を交換します。
  • リフトに車両を置き、エンジンを始動します。下から、パージ制御ソレノイドを注意深く聞きなさい。パージコントロールバルブの近くの真空リーク、またはパージバルブから吸気口までのホースを聞きます。
  • ソレノイドがクリック音を発すると、パージバルブが開閉するはずです。
  • パージソレノイド用の真空供給ホースにスモークマシンのノズルを置き、システムにスモークを充填させます。ライン、ホースまたはシステムコンポーネントからの煙を避けてください。間違った燃料キャップが一般的なので、ガスキャップからの煙に特に注意してください。
  • 木炭缶は通気されているので、煙はユニットからゆっくりと逃げます。これは正常です。
  • 液体が木炭キャニスターに浸透し、それを詰まらせ、パージの流れを妨げる可能性があります。パージソレノイドが開いた状態で、キャニスターの両側で吸引を確認します。キャニスターに吸引力があると、故障している可能性があります。
  • キャニスターを取り外して、壊れた粒子やゆるい粒子から揺れがないかどうかを聴きながら、それを振ってください。必要に応じて交換してください。
  • キャニスターが正常に見える場合は、燃料蒸気ホースにキンクや破砕された部分がないかチェックしてください。
  • キャニスター/ラインが正常に見える場合は、パージ制御ソレノイドをテストしてください。これはオン/オフバルブとして機能し、通常のバッテリ電圧でバッテリから給電される回路を完成させる。
  • ソレノイドが故障している場合は、P0466にEVAP制御回路コードを添付します。このような場合は、コネクタと配線の腐食や損傷の兆候を点検してください。必要に応じて修理してください。
  • 配線とコネクタが正常に見える場合は、コネクタをPCMから抜き、パージ制御ソレノイド、システム圧力/流量センサ、システム配線の抵抗チェックを行います。
  • あなたの発見をメーカーの仕様と比較してください。必要に応じて修理してください。
  • コードをリセットして車両をテストしてみましょう。コードが復帰するには複数のドライブサイクルが必要なことに注意してください。

P0466コードを診断する際のよくある間違い

多くの場合、EVAPコンポーネントは、問題が真空漏れまたは燃料キャップの緩みに過ぎない場合に交換されます。


P0466コードはどのくらい深刻ですか?

P0466コードはドライバビリティに影響を与えないかもしれませんが、車両が排出テストに失敗する可能性があります。

P0466コードを修復できるのは何ですか?

  • 燃料キャップを締める
  • 燃料キャップの交換
  • 真空ラインまたは蒸気ラインの交換
  • チャコールキャニスターの交換
  • チャコールキャニスターパージバルブおよび/またはソレノイドの交換

P0466コードに関する追加のコメント

ほとんどの場合、P0466コードまたは他のEVAPコードは、炭キャニスターまたはフューエルキャップの問題によるものです。それらから始め、そこからシステムを進めてください。

P0466コードの助けが必要ですか?

Vermin-Clubは自宅やオフィスに来て車の診断と修理を行う認定されたモバイルメカニッ​​クを提供しています。見積もりを入手して予約をオンラインで予約するか、サービスアドバイザーに1-800-701-6230でお問い合わせください。