P0456 OBD-IIトラブルコード:蒸発エミッションシステム小リークが検出されました

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著者: John Stephens
作成日: 24 1月 2021
更新日: 23 4月 2024
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P0456 OBD-IIトラブルコード:蒸発エミッションシステム小リークが検出されました - 記事
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P0456コード定義

蒸発エミッションシステム小リーク検出


P0456コードとは

P0456は、OBD-IIジェネリックコードで、エンジン制御モジュール(ECM)が車両オフテスト中に蒸発系のごくわずかなリークを検出したことを示します。このテストは、ECMによってコードが起動されるように2回連続して失敗する必要があります。

P0456コードの原因は何ですか?

  • ECMは、パージ制御弁にシステムを閉止するように指示し、蒸発真空ポンプを作動させてシステムを所定量の真空にした後、システムの漏れを監視する。システムがテスト中に非常に小さいリークを検出すると、ECMはコードを保存し、2回目のテストが完了するまで待って、そのテストが非常に小さなリークを検出すると、ECMはコードP0456を保存してチェックエンジンのライトをオンにします。

  • コードP0456の原因は、システムコンポーネントまたはホース接続のいずれかでわずかなリークである可能性があります。

  • コードの2つの最も一般的な原因はガスキャップ排気であり、パージバルブバルブは完全にシールされません。

P0456コードの症状は何ですか?

チェックエンジンランプが点灯し、コードがECMメモリに設定されます。

メカニックはどのようにしてP0456コードを診断しますか?

  • コードをスキャンし、ECM内のコードを文書化し、フリーズフレームデータを見て、障害が発生したときを見る

  • 蒸気パージバルブシステム全体がパージバルブおよびベントバルブホースコネクタを損傷しているか接続不良に備えているかどうかを検査します

  • パージバルブのベントが、バルブが蒸気の完全なシールを完了できなくなる可能性のある汚れ、破片またはスパイダー・ウェブからの詰まりをチェックします

  • 燃料蒸気システムの煙漏れ試験を実施して、試験蒸気ポートを使用して蒸気漏れの原因を突き止め、燃料キャップのベント漏れをチェックする

  • パージ制御バルブが活性化されたときに真空を保持するかどうかを確認します

P0456コードを診断する際のよくある間違い

  • パージ制御弁が故障していることを確認していないと仮定して、システム全体の徹底的な診断を行わずに後で配線が壊れたり切断されたりすることがない


  • 漏れを確認せず、問題の可能性があるかどうかを判断しない

  • コードの修正があるかもしれない技術的サービスの掲示をチェックしない

P0456コードはどのくらい深刻ですか?

  • コードP0456はチェックエンジンライトを点灯させ、これだけではエミッションテストに失敗します。

  • このコードは、燃料蒸気システムが非常に小さいリークを有し、いくつかの車両に位置するのが難しく、リークが見つかるまでコードが戻ってくることを意味する。

  • ECMモニターは、漏れが見つからず、チェック・エンジンのライトのみがオフになっている場合、排気ガスを通過させません。

P0456コードを修復できるのは何ですか?

  • 漏れガスキャップの交換
  • 漏れまたは詰まったパージバルブバルブの交換
  • 漏れパージバルブの交換

P0456コードに関する追加コメント

コードP0456はほとんどの車両の共通コードではなく、一部のメーカーはコードをまったく使用しません。チェック・エンジンが付いている車両このコードが点灯している車両は、最も一般的な原因は燃料キャップまたはパージ・コントロール・バルブです。または、ベント・バルブは蒸気中に完全には保持されず、検出されるリークはごくわずかです。

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