P0455トラブルコード定義
システムグロスリークエバポレーション放出
コードP00455コードは、しばしばP0440コードと関連付けられます。
P0455コードの意味
P0440は、燃料蒸発エミッションシステムの問題の一般的なコードです。 P0455コードは、燃料漏れではなくシステム内の大きな漏れを示していますが、蒸気回収システムのものです。
P0455コードの原因は何ですか？
リークは、さまざまなコンポーネントによって引き起こされる可能性があります。最も一般的なものは、欠落しているか、正しく取り付けられていないか、適切にシールされていないか、またはフィラーネックの上部に損傷を受けている可能性のある給油口キャップに関するものです。
次の最も頻繁な問題は、ホース内の漏れです。ブリーザシステムのホースは、タンクへのフィラーネックの大きい接続ホースを含め、時代とともに割れる傾向があります。蒸発エミッションシステムにはシステム内の圧力を調整するためのパージバルブがあり、これは技術者がチェックする必要があります。
蒸発システムに炭フィルタを備えた車両は、亀裂、損傷、または漏れがないかフィルタをチェックする必要があります。燃料タンク自体が漏れているか、タンクに燃料レベルセンサ、圧力センサ、燃料ピックが付着しているガスケットが漏れている可能性があります。コンポーネントとその位置を確認するには、システムの製造元の図を参照してください。コードが大きなリークを示したとしても、実際にはかなり小さいかもしれないことに注意してください。
P0455コードの症状は何ですか？
P0455の前には、ダッシュボードのディスプレイに表示されるチェック・エンジン・ライトが表示されます。フィラー領域またはタンク領域には顕著なガソリン燃料の臭いがあります。また、蒸発ラインからエンジン吸気システムに匂いが生じる可能性もあります。
メカニックはどのようにしてP0455コードを診断しますか？
P0455はOBD-IIスキャナと診断されています。技術者はOBD-IIのフォルトコードをリセットして、車両の走行テストを行い、コードが復帰したかどうかを確認し、走行中にスキャナーにその状態を見て観察することができます。
コードが戻ってきたら、メカニックは明らかな漏れを判断するために目視検査を行う必要があります。漏れが見られない場合、次のステップは、システム上のスモークテストを使用して漏れを探すことです。漏れがない場合は、各システムがわずかに異なるため、製造元の指示に従ってテストする必要のあるセンサーの問題がある可能性があります。
P0455コードを診断する際のよくある間違い。
診断の誤りは、この手順に従わないことが主な原因です。このプロセスは論理的かつ経済的に進歩する方法です。燃料キャップが必要な場合は通常30ドル以下ですが、蒸発エミッションシステムのパージバルブなどの他のコンポーネントは数百ドルの費用がかかります
P0455コードはどのくらい深刻ですか？
P0455コードは車の運転方法には影響しませんが、燃料臭が非常に強い場合や燃料漏れが明白な場合は、可能な限り早急に認定技術者にお持ちください。システムのリーク不良は、特定の状況で燃料消費量が過剰になる可能性があるため、最初の機会に技術者に持ち込むことをお勧めします。問題が見つからない場合は、技術者が障害コードをリセットして再テストすることがあります。燃料タンクの適切なテストを行うためには、テストするための適切な条件を確保するために、1/4〜3/4フルにする必要があります。しばしば、始動時にチェックエンジンライトがすぐに点灯した場合、OBD-IIシステムはリセットされ、車両は正常に動作します。
しばしば、始動時にチェックエンジンライトがすぐに点灯した場合、OBD-IIシステムはリセットされ、車両は正常に動作します。
P0455コードを修復できるのは何ですか？
P0455の潜在的な修理方法は次のとおりです。
ガスキャップの締め付けやシールをしない場合は、ガスキャップの交換
破損しているか、キャップでシールしないようなものがある場合は、燃料フィラーネックを交換してください
ホースの問題を修復する
P0455コードに関する追加コメント。
10万台以上の走行距離を持つ多くの車両では、始動時に通常発生する瞬間的なセンサの問題や、ドライブトレイン上の長時間のストレス状況があります。チェックランプが点灯し、車両が正常に動作しているように見える場合、OBD-IIシステムはスキャナを使用してリセットすることができ、問題は再発しません。このため、修理を行う前に、フォールトを確認してリセットすることが重要です。
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