診断トラブルコード(DTC):P0451
P0451コード定義
PCM(パワートレイン制御モジュール)が蒸発エミッション制御システムの圧力センサからの不正確、不規則な、または不適切な電圧信号を検出すると、P0451コードが設定され、チェックエンジンランプが点灯します。
P0451コードとは
燃料が車両の燃料貯蔵システムに貯蔵されると、燃料の一部は時間とともに蒸発する。これが起こると、蒸発エミッション制御システムは蒸発した燃料を捕捉し、それをエンジンの燃焼プロセスに系統的にパージする。 P0451コードが設定されているときは、蒸発圧力センサが車両の許容されたメーカー仕様外の圧力変化を検出したことを示します。
P0451コードの原因は何ですか?
いくつかの異なる問題により、P0451コードが格納されることがあります。これらには、
- ガスタンクの欠陥または損傷
- 燃料タンク送出ユニットの問題
- 故障した燃料タンク圧力センサ
- 開放または短絡燃料タンク圧力センサ回路
- 故障したキャニスターベントバルブ(ややまれ)
- 故障したPCM(まれな)
P0451コードの症状は何ですか?
ほとんどの場合、唯一の兆候は、チェックエンジンライトの点灯です。しかし、場合によっては、ガソリンのにおいが車のエンジンから発生することがあります。ほとんどの場合、蒸発燃料制御システムに関連する他のコードも同様に表示され始めます。
メカニックはどのようにしてP0451コードを診断しますか?
メカニックは、OBD-IIスキャナを使用して、PCMによって保存されたコードを識別する。次に、各コードを格納した順序で各コードのアドレッシングを開始します。ほとんどの場合、P0451コードが格納されると、その後に他の関連コードが格納されるため、P0451コードを最初に解決する必要があります。
この場合、コードを特定した後に最初に調べることは、配線、コネクタ、および回路に損傷、腐食、擦れ、またはその他の欠陥があります。これらのインスタンスを修復した後、整備士はコードをクリアしてシステムを再テストします。その後、炭キャニスター、パージバルブ、真空ホース、蒸発ホース、およびエバポレーションエミッションコントロールシステムに関連するすべてのコンポーネントを検査します。各検査と修理で、コードがクリアされ、問題が解決されるまでエンジンが再テストされます。
P0451コードを診断する際のよくある間違い
P0451コードに関連する最も一般的な間違いは、蒸発散制御システムの一部を交換する前に、すべてのコンポーネント、配線、およびコネクタを適切に検査していないことです。例えば、真空漏れは、真空ホースの不良ではなく、緩んだまたは損傷した燃料キャップに起因する場合もある。
どのような修理でP0451コードを修正できますか?
いくつかの例では、P0451コードの修理は、ガスキャップの交換と同じくらい簡単です。しかし、ほとんどの場合、問題を解決するには、次の1つまたは複数の修復が必要です。
- ガスタンクの修理または交換。
- 故障した燃料タンク圧力センサの修理または交換。
- 燃料タンクの圧力センサ回路の不良または破損した配線またはコネクタの交換。
- キャニスターベントバルブの交換。
- PCMの交換または再プログラミング(まれ)。
P0451コードに関する追加のコメント
チェックエンジンライト以外にも、通常は目に見える症状がないため、P0451コードは重大な問題ではなく、車両がOBD-II排出ガスになるまで解決する必要はないテスト。しかし、この問題は燃料効率を大幅に低下させ、他の問題を引き起こす可能性があります。したがって、後で時間とお金を払う前に解決することが重要です。
さらに、コードを解決するためにさらに広範な修理が必要な場合は、排出テストに合格して自動車の登録を更新するためにコードを解決する必要がある場合には、遅かれ早かれ早く対応することをお勧めします。
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