P0418 OBD-IIトラブルコード:二次空気注入システムリレーA回路誤動作

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著者: Laura McKinney
作成日: 8 4月 2021
更新日: 20 4月 2024
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P0418コード定義

P0418のトラブルコードは、二次空気噴射システムに問題が発生したことを示す指標です。 P0718に関連するコードには、P0410、P0411、P0412、P0413、P0414、P0415、P0416、P0417、P0419のトラブルコードがあります。


P0418コードの意味

二次空気噴射システムからの電圧測定値がメーカーの仕様に10%以上の差を記録すると、P0418のトラブルコードがPCMに保存されます。インジケータランプが点灯する前に、コードを保存し、初期検出時にチェックエンジンのランプを照らすことに加えて、いくつかの車両モデルでは複数の点火サイクルが必要です。

P0418コードの原因は何ですか?

P0418のトラブルコードの原因は、寒い天候の間にしばしば発生し、誤った一方向逆止め弁を介して二次噴射弁システムに入る水を含む。その他の原因には、高温のエンジン排気や過負荷回路によって配線やコネクタが焼損し、ヒューズが溶断することがあります。

P0418コードの症状は何ですか?

このコードの症状には、始動時およびアイドル時に加速して失速するときのエンジンの躊躇が含まれます。二次空気噴射システムの問題の別の兆候は、構成要素から発生する異常なノイズである。

どのように整備士がP0418コードを診断するのですか?

P0418トラブルコードを診断するには、メカニックがデジタルボルト/オームメーターと高度なスキャナーを使用する必要があります。これらのツールに加えて、整備士は診断時に以下のステップも実行する必要があります。

  • 一方向チェックバルブがまだ正常に作動していることを確認してください。これには、整備士がチェックバルブを取り外し、両方向に吹き飛ばす必要があります。チェックバルブが作動している場合、空気はバルブを片方だけ通過する必要があります。
  • 配線、コネクター、およびコンポーネントが損傷していないか検査します。
  • すべての二次空気注入システムのフィッティングとホースを目で確認します。整備士は、クラック、破損、または他の損傷を探す必要があります。
  • 二次空気注入システムに関連するヒューズを確認してください。整備士は、製造元のサービスマニュアルを使用してヒューズの位置を判断することができます。
  • 交換後にヒューズが溶断する場合は、二次エアーインジェクターポンプの故障を診断してください。
  • コードがクリアされたら、コードをクリアし、車両を運転して確認してください。

P0418コードを診断する際のよくある間違い

機構は、損傷した二次空気噴射ポンプを交換するときに、ポンプハウジングから過剰の水を排出しないことがしばしばある。これにより、低温に曝されるとポンプが再流動し、ポンプが拘束され、再び故障する。この問題は、整備士が故障した一方向逆止め弁を検査して交換することができず、水分が蓄積し、水が凍結するとポンプが再び故障する可能性がある場合に、この問題はさらに増加する。


P0418コードは深刻ですか?

寒い時期に遭遇する前にこの問題が解決されなければ、システム内の水が凍結してポンプを拘束し、故障する可能性があります。二次空気噴射ポンプの故障は、影響を受けた車両からのより高い排出につながる。

P0418コードを修復できるのは何ですか?

P0418のトラブルコードを修正するには、2次空気注入システムの配線、コネクタ、またはコンポーネントに障害があると判断された場合は、修理を行う必要があります。

  • 一方向チェックバルブが正しく機能しない場合は、交換してください。
  • 損傷した、または障害のある配線またはコネクタを交換してください。
  • 2次空気注入システムに損傷したり割れた継手やホースを交換してください。
  • 2次空気注入システムに関連するヒューズを交換してください。ヒューズがテスト時に再発するのを探します。
  • それ以上の診断が故障であると判断した場合は、二次空気噴射ポンプを交換してください。

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